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Comment remplacer un radiateur de chauffage sur un F-150 Ford Truck

de chauffage de votre F-150 va cesser de produire de l'air chaud si le radiateur de chauffage n'est plus en bon état. Remplacement du radiateur de chauffage nécessite le retrait de la carte /du tableau de bord tableau de bord du camion pour accéder à la base. Vous devez également faire face à la pression du système de climatisation. Le processus de retrait et le remplacement du radiateur de chauffage pourrait être différente si vous avez un F-150 camions de plus de 1997. Choses que vous devez
Clé
3/8-inch tuyau
Grand conteneur
tournevis
équilibre bâton
bouchons en caoutchouc
Water | Antigel

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Préparation
1

que le système de conditionnement d'air évacué; seul un technicien agréé au département de service d'un concessionnaire Ford ou un magasin de conditionnement d'air automatique peut faire
. 2

Débrancher la batterie, desserrer l'écrou de serrage et de débrancher le câble négatif, puis le câble positif. Attendre 2 minutes pour la puissance de l'airbag à s'épuiser.
3

Connectez un 3/8-inch de tuyau de diamètre pour le raccord de vidange sur le radiateur, dévisser le raccord et vidanger le moteur liquide de refroidissement dans un grand récipient. Vidanger le liquide restant dans les bouchons de vidange du bloc moteur.
Suppression
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Placez le volant dans la position de verrouillage, puis retirez toutes les lunettes de tableau de bord de finition, la suppression . leurs vis avec un tournevis et leur arrachant leurs clips
5

Débranchez tous les connecteurs et câbles électriques au sol derrière les panneaux de garniture, les câbles de terre auront probablement besoin d'une clé
. 6

Déverrouiller et retirer le module de coussin gonflable du côté passager, puis dévisser et retirer la poignée de traction et la garniture de pilier sur le cadre de porte et le couvercle du boîtier du combiné d'instruments. Dégagez les grilles de dégivrage sur le tableau de bord avec une baguette de garnissage.
7

Retirer toutes les vis de fixation supérieures pour le tableau de bord avec la clé et les vis dans les orifices de dégivrage avec le tournevis. Débranchez tous les connecteurs électriques restant sur le tableau de bord, puis soulevez le panneau vers l'arrière et le retirer.
8

Débrancher les tubes centraux de chauffage au pare-feu dans le compartiment moteur, en serrant leurs languettes en plastique et en tirant les enlever. Débranchez les conduites d'évaporation, la ligne principale de vide et le tube collecteur, puis branchez le chauffage et les circuits d'évaporateurs avec des bouchons en caoutchouc.
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Dévissez le support en haut du boîtier de radiateur de chauffage avec un tournevis, puis dévisser et retirer le couvercle de radiateur de chauffage.
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Sortez l'ensemble blend-porte, puis retirez le cœur de chauffe du logement, en veillant à ne pas endommager le joint en mousse à l'intérieur de l'affaire.

installation
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installer le radiateur de chauffage dans le boîtier, en s'assurant que la mousse est correctement en place. Fermez le couvercle du radiateur de chauffage avec ses vis et visser le support arrière sur le radiateur de chauffage.
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Rebranchez la conduite d'aspiration, le tube collecteur, les lignes évaporateur et tubes centraux de chauffage. Utiliser les nouvelles fixations et les joints toriques avec le chauffe-tuyaux lors de leur connexion au pare-feu.
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Réinstaller le tableau de bord dans l'ordre inverse de la dépose, rebrancher les connecteurs électriques, les attaches de fixation, dégivreur grilles et panneaux de garniture
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de remplir le liquide de refroidissement au niveau du col de radiateur;. inspecter l'état de l'ancien liquide de refroidissement et utiliser de l'eau fraîche /antigel si l'ancien mélange est contaminée
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. Rebranchez la batterie, connecter le câble positif en premier, puis le négatif.
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avez le système de conditionnement d'air du camion rechargé au département de service d'un concessionnaire Ford ou un magasin de climatisation automobile.