débrancher la borne négative de la batterie avec une clé pour desserrer l'écrou. Égoutter le liquide de refroidissement dans le bac de vidange du liquide de refroidissement en ouvrant la vanne sur le bas du radiateur avec une clé.
2
soulever la voiture à l'aide d'un cric automobile. Placer un cric sous le châssis près du point de levage. Soulevez la prise résiste pas à l'image de la voiture. Vidanger l'huile dans le bac de vidange d'huile en retirant le bouchon sur le carter d'huile avec une clé. Remettre le bouchon sur le carter d'huile et serrer parfaitement. Retirez toute la poêle, plaque carter d'huile d'huile et filtre à huile de la voiture, à l'aide d'une clé pour enlever les boulons. Abaisser la voiture au sol.
3
Retirer la jauge d'huile du tube. Prenez le tube le moteur avec une clé.
4
Retirer l'alternateur de la voiture, en utilisant une clé à cliquet et la douille de prendre les boulons out. Réglez l'alternateur sur le côté.
5
desserrer le boulon sur la poulie de vilebrequin, et le retirer le moteur. Retirez le couvercle de courroie de distribution, à l'aide d'une clé pour enlever les boulons. Repérer le sens et la position de la courroie de distribution avec le marquage crayon pour un bon placement quand vous le mettez en marche.
6
Retirer la courroie de distribution en enlevant le tendeur avec une clé. Déposer le pignon d'arbre à cames avec une clé.
7
Retirer le couvercle de la courroie de distribution arrière avec une clé. Soulever le véhicule avec le cric. Placer un cric sous le châssis près du point d'appui, et l'élever au cadre.
8
Retirez le couvercle du carter du volant, en utilisant une clé à cliquet et douille pour enlever les boulons. Enlever le support de collecteur d'aspiration d'air de la tubulure d'aspiration d'air et le couvercle de carter. Utiliser une clé pour retirer les boulons.
9
Utilisez une clé pour enlever les vis de fixation du couvercle de la pompe à eau. Nettoyer tout matériau d'étanchéité restant de la surface de montage. Enlever le rotor de la pompe à eau avec le cliquet et la douille. Retirer la roue de la pompe à eau et le joint.
10
installer un nouveau joint de la pompe à eau. Mettre la roue en marche, et serrez le boulon de la roue avec le socket et cliquet. Mettez la pompe à eau couvercle sur le carter et serrer les boulons avec une clé.
11
Installez le support aspiration du collecteur d'air au collecteur d'aspiration de l'air et le carter. Utiliser une clé pour serrer les boulons. Mettez le filtre à huile et à l'arrière du carter d'huile sur la voiture. Serrer les boulons avec une clé.
12
remettre le couvercle sur le carter de volant, et serrer les boulons avec une clé. Retirer la béquille de sous la voiture, et abaisser la voiture vers le sol.
13
Mettre la courroie de distribution capot arrière en marche, et serrer les boulons avec une clé. Installez le pignon de l'arbre à cames, et le serrer avec un socket et cliquet. Mettez le tendeur de courroie de distribution et le retour de la courroie de distribution sur en fonction de vos marquages. Serrer le tendeur avec un socket et cliquet. Remettre le couvercle de courroie de distribution, et le serrer avec une clé.
14
Réinstaller la poulie de vilebrequin. Mettez l'alternateur arrière sur la voiture et vaguement installer les boulons. Route de la courroie d'accessoires en fonction de la façon dont il est sorti, puis tirez la ceinture serrée avec l'alternateur. Serrer les boulons sur l'alternateur.
15
Mettez le tube de jauge arrière de la voiture, et serrez l'écrou avec une clé. Remettre la jauge dans le tube.
16
Remplir le moteur avec de l'huile propre à travers l'ouverture de remplissage d'huile. Ajouter le liquide de refroidissement vers le radiateur et le réservoir. Rebranchez la borne négative de la batterie, et serrez l'écrou avec une clé. Démarrez la voiture, et bien vérifier s'il ya des fuites.
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