soulever le capot et le pilier pour l'ouvrir. Assurez-vous que vous laissez refroidir le moteur. Placer un bac de récupération propre sous le robinet de vidange au bas du radiateur. Ouvrez la vanne avec une clé et vidanger le liquide dans la casserole. Remettez la vanne dès que le liquide se soit écoulé.
2
desserrer les boulons sur la poulie de la pompe à eau avec un cliquet et socket. Ne pas retirer les boulons. Retirer la courroie de la pompe à eau. Retirer les boulons de la poulie de pompe à eau. Tirez sur la poulie de la pompe à eau.
3
Retirer les boulons de la pompe à eau avec un socket et cliquet et tirez la pompe loin du moteur. Tirez la pompe à eau joint torique et jette-la loin. Nettoyez la surface de montage de la pompe à eau pour s'assurer qu'il n'y a pas de matériau de joint résiduel qui empêchera la pompe à eau de montage au ras du moteur.
4
Installer un nouveau joint torique et la nouvelle pompe à eau le moteur. Serrer les boulons avec un socket et cliquet
5
Placez la poulie de la pompe à eau sur la pompe à eau et installer sans trop serrer les boulons. Rattacher la courroie de la pompe à eau. Serrer les boulons de la poulie pompe à eau avec le socket et cliquet.
6
Ajouter du liquide de refroidissement du moteur. Si l'ancien liquide de refroidissement est propre, réutiliser. Démarrez la voiture et vérifier l'étanchéité du système.