2003 Ford Taurus Instructions de pompe à eau

La pompe à eau sur la Ford Taurus 2003 est une partie intégrante du système de refroidissement du moteur. La pompe à eau de refroidissement sort du radiateur et le délivre au moteur. Quand il échoue, le moteur n'est pas correctement refroidi, et vous risquez de l'endommager, il est donc essentiel que vous remplacez la pompe à eau dès qu'il échoue. Plusieurs fois, la pompe à eau saisiront, et la ceinture se briser, ce qui indique que vous devez remplacer la pompe. Choses que vous devez
Bucket Jeu de douilles, 1/2-inch dur
Pry Bar | liquide de refroidissement
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Parc 2003 Ford Taurus votre sur une surface plane, puis ouvrez le capot pour accéder au compartiment moteur.
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Placer un seau sous l'avant du véhicule sous le bouchon du radiateur. Retirez le bouchon de vidange du liquide de refroidissement de la voiture.
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Tourner le tendeur de courroie de la pompe à eau dans le sens antihoraire avec une douille d'entraînement 1/2-inch pour desserrer la courroie serpentine. La pompe à eau est situé sur le côté gauche du moteur.
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Utilisez la douille d'entraînement 1/2-inch pour tourner le boulon sur le limiteur de rouleau dans le sens antihoraire jusqu'à ce qu'il soit assez lâche pour que vous puissiez déplacer l'élément de restriction du rouleau hors de la trajectoire de la pompe à eau. Le limiteur de roulis est une longue accolade qui fait partie du bâti-moteur près de la pompe à eau.
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Notez le schéma de routage de ceinture de la courroie serpentine sur le dessus de la buse de ventilateur. Si le schéma a disparu, esquisser une rupture de sorte que vous serez en mesure de rattacher correctement à toutes les poulies une fois que vous avez installé la nouvelle pompe à eau.
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Retirer la courroie serpentine d'un peu de l'eau poulie de la pompe. Si vous desserré le galet tendeur assez, vous devriez être en mesure de retirer la courroie sans outils supplémentaires.
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Tournez la vis et l'écrou dans le sens antihoraire avec la douille d'entraînement 1/2-inch pour retirer le support support.
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Retirer le tuyau d'arrivée d'eau menant de la pompe à eau pour le radiateur.
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Détachez le capteur du connecteur électrique. Le capteur est une série de fils qui se connectent à la pompe à eau.
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Retirer la pompe à eau du compartiment moteur.
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Installez le tuyau d'arrivée d'eau sur le nouvelle pompe à eau.
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monter la nouvelle pompe à eau dans le compartiment moteur.
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remplacer le boulon dans le support et la tourner dans le sens horaire pour la serrer.
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Insérez la fiche de connexion électrique dans la nouvelle pompe à eau.
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Déplacer le limiteur de rouleau en place et utiliser la prise d'entraînement 1/2-inch à serrer la vis .
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Placez la courroie serpentine sur la poulie de la pompe à eau. Reportez-vous au schéma sur le carénage du ventilateur ou le schéma que vous avez dessiné pour vérifier la ceinture passe par-dessus toutes les poulies dans le bon ordre.
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Utilisez un levier pour tirer sur la pompe à eau pendant que vous tourner le galet tendeur dans le sens horaire pour fixer l'ensemble, en plaçant tension de la courroie.
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Remplir le radiateur de liquide de refroidissement. Laisser le bouchon du radiateur, pendant que vous démarrez le véhicule, pour permettre à l'air dans les conduites de refroidissement de s'échapper.