un moteur de ventilateur inopérant et le ventilateur fera de votre compresseur de se désengager. Si le ventilateur ne tourne pas, vos dossiers de groupes motopropulseurs un code de diagnostic P0485, ce qui signifie que le pouvoir ne va pas le relais du ventilateur de refroidissement. Le ventilateur de refroidissement principal est près du radiateur. Code de diagnostic P0480 indique que le ventilateur de refroidissement principal a échoué. Le ventilateur aspire l'air du compartiment du moteur à travers le radiateur et le condenseur de climatisation. Si les fans ne parviennent pas, le compresseur peut surchauffer et d'échouer. Votre moteur fonctionnera chaud et une surchauffe. Le moteur du ventilateur ventilé bride est de 3,25 pouces de diamètre et 4.125 pouces de long avec un arbre de diamètre 1.31 pouces 1.69 pouces de long. Le moteur génère 12 volts d'électricité et tourne dans le sens antihoraire. Deux fils sont inclus. Roue n'est pas inclus. Les prix varient de 79,63 $ à 110,95 $ (à partir de fin 2010).
Condensateur
Le condenseur recueille la saleté et l'huile du réfrigérant du compresseur à travers le détendeur. Si votre condenseur est sale, le rinçage du compresseur se déplace boues dans le système. Les boues peuvent bloquer la soupape de détente. Si l'huile ne peut pas circuler à travers le condenseur, le compresseur ne reçoit pas de pétrole. Sans lubrification, le compresseur surchauffe. Climatiseurs à courant parallèle sont difficiles à débusquer car de nombreux tubes sont joints à eux. Le condenseur a 18 à 19 ailettes en aluminium par pouce pour refroidissement efficace, rapide. Le condenseur est en aluminium de haute qualité recouverte d'écorce résistante, émail semi-brillant. Supports de montage sont revêtus de zinc. Le compresseur a été testé avec de l'azote à haute pression et est livré avec une garantie à vie.
Compresseur
Votre compresseur fonctionne à chaud et pompes de réfrigérant à travers votre système de climatisation système. Votre compresseur doit être lubrifié de façon adéquate à l'huile conçu pour les climatiseurs Nissan. Votre compresseur ne fonctionne pas si le réfrigérant est faible ou contaminés. Bad relais, fusibles, le câblage, les commutateurs ou le module de contrôle peut entraîner des dysfonctionnements de votre compresseur. D'origine NISSAN coûts compresseur de 340.09 $ à 536,83 $ (à partir de fin 2010) et est couvert par une garantie de deux ans ou 24.000 mile. Le compresseur comporte une seule rainure large 1/2-inch sur une poulie qui est de 5.75 pouces de diamètre. Le collecteur est rembourré, et il ya quatre domaines pour monter le compresseur. La roue n'est pas inclus.
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