Comment faire pour supprimer un thermostat Zetec

Le Zetec est un double arbre à cames-dessus, ou DOHC, moteur à quatre cylindres fabriqué par la Ford Motor Company et utilisé dans certains de ses petites voitures, comme la Focus et Fiesta. Le thermostat du Zetec régule la température du système de refroidissement. Le thermostat reste fermé lorsque la température du moteur est faible, puis s'ouvre lorsque le moteur atteint la température de fonctionnement. Un thermostat défectueux peut provoquer une surchauffe du moteur, nécessitant son retrait pour réparation ou remplacement. Choses que vous devez
bac de récupération
Wrench Set
Pinces
tournevis Torx
Show More Instructions
1

ouvrir le capot du véhicule et laisser le moteur refroidir complètement avant de commencer cette procédure.
2

Placer un bac de vidange sous le radiateur. Ouvrez la vanne de vidange du radiateur avec une clé et laisser le liquide s'écouler dans la casserole. Fermer le robinet lorsque le liquide de refroidissement a fini de vidanger. Glisser le bac d'évacuation sous l'avant du véhicule. Enregistrez le liquide de refroidissement, le cas échéant, de verser de nouveau dans le radiateur lorsque le thermostat a été remplacé.
3

Situer les supports de tube EGR sur le côté du conducteur du moteur près du boîtier de filtre à air . Retirer les vis de fixation de l'étrier avec une clé, puis pousser le tube EGR légèrement vers le bas pour créer un espace de travail supplémentaire autour du boîtier de thermostat.
4

Appuyez sur les pattes ensemble sur la bride de tuyau de radiateur supérieure sur le corps du thermostat avec une paire de pinces. Faire glisser la pince à une distance à partir du boîtier du thermostat. Saisir le tuyau et tirez hors du boîtier. Retirez le boyau arrière du boîtier de thermostat de la même façon.
5

Retirer les trois vis de fixation du boîtier de thermostat avec une douille de 10 mm et une clé à cliquet. Poussez le boîtier de thermostat légèrement pour révéler deux petits tuyaux attachés à la partie inférieure du boîtier. Enlevez les colliers de serrage et tirer les tuyaux hors du logement de la même façon que la suppression des deux autres tuyaux.
6

Retirer le boîtier de thermostat du compartiment moteur. Retirer les trois vis de fixation de la bague de maintien du thermostat sur le boîtier avec un tournevis Torx. Retirer l'anneau de retenue, puis soulevez le thermostat vers le haut et l'extérieur du boîtier.