Comment faire pour installer votre radiateur dans une Camaro V8 92

Comme avec n'importe quelle voiture, le radiateur sur une 1992 Chevy Camaro V8 échange de la chaleur avec le liquide de refroidissement du moteur comme il circule sur le bloc moteur. Le liquide de refroidissement moteur fonctionne alors de garder le moteur refroidir et fonctionne correctement. Un radiateur est en aluminium et l'acier et fonctionne en association avec le ventilateur du moteur, et la conception consiste en une série de tubes et d'ailettes que le liquide de refroidissement s'écoule à travers de sorte qu'il peut se refroidir. Si votre radiateur est obstrué ou a de grands trous dedans, vous devez le remplacer. Choses que vous devez
bac de récupération
Wrench Set
tournevis
Show More Instructions
1

Débranchez le câble négatif de la batterie à l'aide d'une clé pour desserrer l'écrou de la borne. Égoutter le liquide de refroidissement dans le bac de vidange en ouvrant la vanne sur le bas du radiateur avec une clé.
2

Débranchez le faisceau de câblage du ventilateur électrique. Retirez le ventilateur de refroidissement du radiateur à l'aide d'une clé pour enlever les vis de fixation.
3

Débrancher le tuyau de trop-plein du réservoir du radiateur à l'aide d'un tournevis pour desserrer le collier de serrage. Débrancher les tuyaux de radiateur supérieure et inférieure à l'aide du tournevis.
4

Débrancher les conduites de refroidissement du radiateur à la transmission si votre voiture a une transmission automatique. Retirez le carénage du ventilateur à l'aide d'un tournevis si votre voiture a une.
5

Retirer les deux vis de fixation radiateur du haut du radiateur à l'aide du tournevis. Tirez le radiateur vers le haut et hors de la Camaro. Retirer les garnitures de l'ancien radiateur et les mettre sur le nouveau.
6

Installez le nouveau radiateur dans la Camaro et serrer les vis de fixation avec le tournevis. Installez le déflecteur de ventilateur et serrer la vis avec le tournevis si votre Camaro a un. Rebranchez les conduites de refroidissement de transmission et serrer les colliers de serrage avec le tournevis si votre voiture a une transmission automatique.
7

Mettez les tuyaux du radiateur supérieur et inférieur et serrer les brides avec le tournevis. Connectez le tuyau de trop-plein du réservoir et serrer la pince avec le tournevis.
8

installer le ventilateur de refroidissement et serrer les vis de montage à l'aide du tournevis. Brancher le faisceau de câbles dans le ventilateur. Remplir le radiateur et le réservoir de liquide de refroidissement du moteur. Branchez le câble négatif de la batterie. Début de la Camaro et vérifier l'étanchéité du système.