Comment arrêter une fuite dans une Camry Radiateur 92

Comme la plupart des véhicules relativement modernes, la Toyota Camry 1992 utilise un radiateur en aluminium, qui peut être réparé en utilisant un certain nombre de produits de base. Les fuites mineures peuvent être fixés par une solution d'arrêt de fuite, qui est pompée à travers le système de refroidissement par la pompe à eau et se dilate dans les fissures créant un bouchon résistant. Des dommages plus intensive nécessitera l'utilisation d'un radiateur produit crack de remplissage à base d'époxy. Choses que vous devez
Radiateur stop-fuite additif
Mastic époxy conçu pour une utilisation radiateur
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lever et d'entretenir le capot. Avec le moteur éteint et avoir refroidi pendant au moins 20 minutes, retirez le bouchon de remplissage radiateur. Verser le contenu d'une solution stop-fuite radiateur dans le réservoir. Suivez les directives sur l'emballage du produit pour déterminer la quantité de produit à ajouter.
2

Replacer le capuchon et tourner le moteur en marche, permettant au liquide de refroidissement de circuler. Laisser tourner le moteur jusqu'à ce que le liquide de refroidissement est chaud et la fuite a cessé. Si la fuite est suffisamment grave pour liquide de refroidissement se précipite avant que le produit a une chance de travailler, recueillir le liquide de refroidissement dans un récipient propre et ajouter dans le réservoir après avoir mis le moteur à l'arrêt, puis continuer le processus. Si la fuite ne s'arrête pas après l'ajout de ce produit, alors il est temps d'essayer une approche plus directe à la réparation des dommages.
3

Kneed ou non activer une quantité appropriée de mastic époxy spécialement conçu pour la réparation de radiateur en aluminium. Suivez les instructions du produit de l'appliquer à la fuite. Permettre à l'époxy durcir complètement, de préférence en attente du jour au lendemain. Remplir le radiateur de liquide de refroidissement et de démarrer le moteur pour tester l'étanchéité.