situer le bouchon de vidange du radiateur en bas du radiateur. Placez le bac de récupération sous le bouchon de vidange et ouvrir le bouchon en le tournant dans le sens antihoraire. Vidanger le circuit de refroidissement.
2
Placez le cric sous l'élément de châssis avant et soulever la voiture assez grande que vous pouvez glisser sous la voiture confortablement. Placez le cric sous le châssis derrière les roues et abaisser soigneusement la voiture sur les stands. Retirez le cric.
3
glisser sous la voiture et débrancher l'huile moteur et les commutateurs de pression de la direction assistée.
4
Retirer les vis de fixation du boîtier de thermostat les faisant tourner dans le sens antihoraire avec la clé. Saisir le logement et l'enlever. Notez l'orientation du thermostat et retirer le thermostat.
5
nettoyer les deux surfaces de contact avec le grattoir joint. Appliquer un mince cordon de mastic silicone RTV à la fois à la surface d'accouplement et installer le nouveau thermostat. Appliquer le joint neuf. Installer le boîtier et insérer les boulons dans les trous de boulons. Tourner les boulons dans le sens horaire à la main. Serrer les boulons à 105 pouces-livres de couple.
6
Remettez les connecteurs électriques.
7
Faites glisser et remplir le système de refroidissement de liquide de refroidissement propre. Démarrez la voiture et vérifier s'il ya des fuites. Remplir le système de refroidissement si nécessaire. Soulevez la voiture, retirez les chandelles et abaisser la voiture. Retirez le cric.
8
Verser le vieux liquide de refroidissement dans un récipient hermétique et le prendre à un centre de recyclage approprié.