Comment réparer les fuites d'antigel dans PT Cruiser

La Chrysler PT Cruiser a été une alternative populaire aux berlines traditionnelles et familiales depuis sa création en 2000, avec un style unique classique à un prix abordable. Un problème propriétaires PT Cruiser ont eu au fil des ans implique le système de chauffage /refroidissement. Heureusement, le diagnostic et la résolution de quelques fuites de liquide de refroidissement peut se faire sans le projet de loi un mécanicien cher. Instructions
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Vérifier la pression du liquide de refroidissement. Chauffe manomètres de base peuvent être utilisés pour déterminer si oui ou non il ya une fuite dans le système de chauffage /refroidissement. Cela peut aussi se faire sans une jauge en complétant le liquide de refroidissement et faire tourner le moteur pendant 10 minutes. Une fuite dans un tuyau peut être repéré visuellement. Sinon, des fuites peuvent généralement être repérés sur le sol sous le radiateur.
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poches de prélèvement d'air. Souvent, les poches d'air peut empêcher le fluide de circuler à travers le radiateur. Pour couronner le liquide de refroidissement et s'assurer que le liquide de refroidissement a le temps de s'installer dans les poches d'air fera en sorte qu'une véritable enquête sur les fuites peut être fait.
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Remplacez les tuyaux endommagés. Fuite tuyaux ou les raccords de tuyaux endommagés peuvent parfois être fixé temporairement avec un additif de liquide de refroidissement, mais les tuyaux doivent être remplacés rapidement, un peu comme un joint temporaire sur un pneu à plat doit être réparé dès que possible. Si aucune fuite visible est repéré soit dans l'entrée ou le tuyau de radiateur de Outtake, une fissure peut être présent soit dans le joint de culasse ou dans le bloc moteur. Avec ces problèmes, ainsi, à l'aide des corrections de refroidissement temporaires peut aider un conducteur de descendre la route, mais les réparations professionnels seront nécessaires bientôt.