laisser le moteur refroidir complètement avant de toucher quoi que ce soit dans le système de refroidissement. Cela peut prendre quelques heures. Inspectez tous les tuyaux pour des fissures, des fuites ou la pourriture. Remplacez les tuyaux endommagés. Inspectez le radiateur à fond de fuites ou de rouille.
2
Appliquer une pression vers le bas pour le bouchon du radiateur et tournez-le. Envisager de remplacer le radiateur si le liquide de refroidissement est laiteux rouge et le radiateur est rouillé à travers.
3
Localisez le tuyau de radiateur d'entrée relié à la centrale de chauffage. Il sera relié à la partie supérieure du radiateur. Couper le tuyau en deux, laissant au moins 6 pouces de chaque côté pour travailler avec. Choisissez le bon tee encastrement du kit. Glisser un collier de serrage sur chaque côté du tuyau de coupe et d'installer le té par les instructions du kit. Serrer les colliers de serrage 1/4-inch de l'entrée de départ et vis sur l'accessoire anti-retour inclus.
4
Collez le déflecteur de démarrage dans le radiateur remplir cou jusqu'à ce qu'il soit serré. Installez une longueur de tuyau ou un tube en plastique (le cas échéant) dans le déflecteur anti-éclaboussures. Réglez l'autre extrémité dans un seau ou un grand récipient d'élimination adéquat.
5
Vissez votre tuyau d'arrosage sur la vanne anti-retour. Allumez le moteur et le laisser tourner au ralenti pendant quelques minutes. Mettez le tuyau d'arrosage, en prenant soin de viser le système de déviation de démarrage dans le seau. Laissez couler l'eau pendant au moins 5 minutes. Arrêter le moteur et le tuyau.
6
Retirer le tuyau d'arrosage et le coupleur de prévention de reflux du départ. Retirer le déflecteur de démarrage et l'insérer dans le tee. Dirigez l'extrémité du tuyau dans le seau.
7
Reportez-vous au manuel du propriétaire du véhicule pour combien de liquide de refroidissement est nécessaire. Calculer la moitié de celle (ou 70% si vous vivez dans un climat froid). Insérer un entonnoir dans le goulot de remplissage du radiateur. Verser la quantité calculée de nouveau liquide de refroidissement dans l'entonnoir. Laissez l'eau s'écouler du tuyau déflecteur d'accueil par l'aide de la gravité.
8
Retirer l'entonnoir et le tube déflecteur de démarrage du moteur. Vissez le couvercle de té inclus. Allumez le moteur et le laisser atteindre sa température de fonctionnement. Le port de gants de sécurité, serrez soigneusement et pomper le tuyau relié à côté du col de remplissage du radiateur, en veillant à maintenir à l'écart du ventilateur de radiateur. Cette procédure supprime l'air du système. Laisser tourner le moteur complet durant 5 minutes après la température de fonctionnement est atteinte, puis arrêter le moteur.
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Insérez l'entonnoir dans le radiateur remplir cou. Remplir le radiateur avec du liquide de refroidissement jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de mise bas. Remplir le réservoir de trop-plein avec de l'eau /liquide de refroidissement jusqu'à ce qu'il atteigne la ligne "FULL-HOT".
10
conduire la voiture pendant environ 15 minutes, en gardant un œil sur la jauge de température. Laisser le moteur refroidir complètement. Vérifiez les niveaux de liquide de refroidissement et d'ajouter plus si nécessaire. Nettoyer tout déversement et disposer de tous refroidissement par la loi locale.
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