Comment faire pour installer une pompe à eau Chevy Caprice Classic

Une Chevrolet Caprice Classic possède une pompe à eau monté sur l'avant du moteur, qui pompe le liquide de refroidissement à travers le radiateur et le moteur, le garder en mouvement à tout moment. Lorsque la pompe à eau s'éteint, ce fluide de refroidissement ne peut circuler. Cela conduit à une surchauffe potentielle, ce qui pourrait amener le moteur à saisir si rien n'est fait. Pour résoudre le problème, la pompe à eau doit être remplacé, ce qui devrait prendre une heure ou deux à effectuer. Choses que vous devez
3/8-inch disjoncteur bar
cliquet 3/8-inch et prise ensemble
bac de récupération
tournevis à tête plate
50-50 pré-dilué refroidissement
RTV
remplacement pompe à eau
remplacement pompe à eau joint
Joint Scraper Mécanique chiffons
Show More Instructions
1

ouvrir le capot. Ouvrez le bouchon du radiateur. Si le bouchon de radiateur est chaud au toucher, attendre que le bouchon a suffisamment refroidi que vous pouvez la saisir sans se brûler. Placez un bac de vidange sous la pompe à eau. Localiser le tendeur de courroie sur le côté passager inférieure du moteur. Tournez le tendeur dans le sens horaire avec la barre de coupe 3/8-inch et une prise, puis tirez la courroie serpentine au large de la pompe à eau.
2

Enlevez les colliers de maintien de la durite inférieure du radiateur à l'eau Pompe avec le tournevis à tête plate. Laissez le liquide de refroidissement verser dans le bac de récupération. Déboulonner la pompe à eau du moteur avec la clé à cliquet 3/8-inch et douille et le sortir de la baie moteur. Nettoyez les surfaces de montage du moteur avec une raclette et la mécanique des chiffons.
3

Déboulonnez la poulie de la pompe à eau de l'ancienne pompe à eau avec la clé à cliquet 3/8-inch et douille , puis fixez-le sur la pompe à eau de remplacement avec les mêmes outils. Mettre une couche de produit d'étanchéité chose du RTV sur les deux côtés du joint d'étanchéité de la pompe à eau de remplacement. Installer la pompe à eau de rechange sur le moteur avec la clé à cliquet 3/8-inch et la douille, en s'assurant que le joint se trouve entre la pompe et le moteur.
4

Réinstaller le tuyau de radiateur de la pompe à eau avec le tournevis à tête plate. Remettre la courroie sinueuse en tournant le dispositif de tension avec la barre de coupe 3/8-inch et la douille, puis une boucle de la courroie autour des poulies. Remplir le radiateur avec 50-50 refroidissement pré-dilué.
5

tourner le moteur sur le Caprice Classic avec la température du chauffe règlent à la position la plus haute. Laisser le Caprice de frapper température de fonctionnement. Laissez le bouchon du radiateur refroidir à nouveau, puis remplir de liquide de refroidissement supplémentaire pré-dilué 50-50 au besoin.