Placez le bac de récupération sous la vanne de vidange du radiateur et ouvrir la valve en tournant dans le sens antihoraire. Retirez le bouchon du radiateur en appuyant et en tournant dans le sens antihoraire.
2
Desserrez les pinces sur le chauffe-tuyaux où ils rencontrent la cloison entre les passagers et le compartiment moteur en tournant dans le sens antihoraire. Saisir l'extrémité du tuyau et tourner d'avant en arrière tout en tirant le tuyau de l'embout de radiateur de chauffage. Faites cela pour deux tuyaux.
3
Retirer la boîte à gants. Cela peut nécessiter un tournevis cruciforme, un tournevis Torx (étoile binaire) ou une petite douille et cliquet. Étiqueter toutes les connexions électriques et les lignes de vide allant à la boîte à air et débranchez-les. Tourner doucement et tirez raccords pour le vide. Appuyez installations électriques verrous et séparer.
4
Retirer le conduit d'air le long de la chaussée. Encore une fois, ce qui peut nécessiter l'aide d'un tournevis cruciforme, un peu Torx ou une petite prise. Vis, boulons ou écrous seront tournés dans le sens antihoraire.
5
Ouvrez la porte du passager et enlever les panneaux de garniture de pilier charnière. Ceux-ci sont normalement fixés avec deux vis cruciformes qui devront être tourné dans le sens antihoraire. Sur certains camions, le module ECM devra être retiré de la plaque de montage et mettre de côté. Ne pas déconnecter.
6
localiser et supprimer le tour grand ventilateur capot du moteur, puis retirez le moteur du ventilateur. Tourner les écrous ou les boulons dans le sens antihoraire avec l'outil approprié.
7
Retirer les vis qui fixent le boîtier de chauffage à la cloison en tournant dans le sens antihoraire avec une clé à cliquet et socket et supprimer le cas de chauffage du camion.
8
Retirer les sept vis qui ferment le cas de chauffe en tournant dans le sens antihoraire avec le tournevis cruciforme. Supprimer les crochets et les attaches qui fixent le radiateur de chauffage dans la zone de chauffage et retirer le radiateur de chauffage.
9
remplacer et sécuriser le radiateur de chauffage dans la boîte. Remonter la boîte de chauffe et serrer les vis
10
Montez la boîte de chauffage à la cloison et serrer les vis et les écrous comme suit:. Vis inférieures à 17 pouces-livres, vis supérieure à 97 pouces -livres et les écrous à 25 pouces-livres en tournant dans le sens horaire avec les outils appropriés.
11
Fixez le chauffage tuyaux sur les mamelons de base de chauffage, faites glisser les pinces à un demi-pouce du tuyau extrémités et les serrer jusqu'à ce qu'elles ne bougent pas lorsque la force est exercée sur eux en les tournant dans le sens horaire avec le tournevis droit.
12
installer le moteur du ventilateur et couvercle et serrer les vis jusqu'à ce qu'elles ne sont pas tourner quand la force modérée est appliquée. S'il a été retiré, re-monter le module ECM. Installez les panneaux de garniture, conduits d'air inférieure et la boîte à gants dans le mode inverse de la dépose. Connectez tous les fils électriques et les lignes de vide retirées précédemment. Fermez la vidange du radiateur en le tournant à la main.
13
Remplir le radiateur jusqu'à ce que le niveau de liquide de refroidissement atteint juste au-dessous du col de l'ouverture de remplissage. Démarrez le camion et permettre de venir à la température de fonctionnement tout en vérifiant s'il ya des fuites. Couronner le niveau si nécessaire. Assurez-vous que la bouteille de débordement est au niveau recommandé et remplir si nécessaire. Vérifier les fuites.
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