Comment remplacer une pompe à eau pour Volvo 940

Avertissements signes que la pompe à eau sur une Volvo 940 va sortir peut inclure un "vacillement" pompe à eau poulie, le bruit provenant de la pompe ou de fuite visible autour de la pompe. Si vous remarquez un de ces symptômes, vous devrez remplacer la pompe à eau, car le roulement est abattu. Prévoyez de passer environ 90 minutes sur ce projet. Aucun outil spécial n'est nécessaire, donc vous devriez être en mesure de s'attaquer à cette réparation de base de votre propre chef, sans avoir à faire un voyage coûteux à l'atelier de réparation. Choses que vous devez
bac de récupération
douilles
Wrench Set
tournevis
Scraper
Show More Instructions
1

Assurez-vous que votre Volvo 940 est complètement refroidir avant de commencer ce projet. Ensuite, aller à l'intérieur de la voiture et régler la commande de la température sur l'élément chauffant au maximum. Ouvrez le compartiment moteur Volvo et débranchez le câble négatif de la batterie à l'aide d'une clé pour desserrer l'écrou sur le terminal. Retirez le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement. Placez un récipient sous le bloc moteur et ouvrir la vanne de vidange sur le côté droit de drainer le liquide de refroidissement.
2

Fermer les vannes de vidange sur le bloc moteur et le radiateur. Retirez le déflecteur de ventilateur et le ventilateur du radiateur à l'aide d'une clé pour enlever les boulons. Déconnecter le tuyau de radiateur inférieur de la pompe à eau à l'aide d'un tournevis pour desserrer le collier de serrage. Retirer le boulon de retenue pour le tuyau de liquide de refroidissement sous le collecteur d'échappement à l'aide d'une clé. Déposer la courroie d'entraînement en desserrant la vis de réglage de l'alternateur et la levée de la courroie des poulies.
3

Retirer la poulie de la pompe à eau à l'aide d'une clé. Retirer les six boulons de la pompe à eau en utilisant une douille et cliquet. Tirez la pompe à partir du bloc moteur. Grattez tout matériau d'étanchéité restant loin du bloc moteur en utilisant le grattoir.
4

Placer un nouveau joint d'étanchéité et la pompe à eau en place sur le bloc moteur. Fixer la pompe en serrant les boulons de fixation avec la douille et cliquet. Installez la poulie de la pompe à eau et serrer les boulons avec la clé. Installez la courroie d'entraînement. Ajouter la bonne tension à la bande par le serrage de la vis de réglage de l'alternateur. Tension de la courroie est la capacité de faire baisser la ceinture de un quart-1/2 pouce de plus longue durée de la ceinture.
5

fixer le tuyau de liquide de refroidissement dans le collecteur d'échappement en le serrant avec une clé. Connectez le tuyau de radiateur inférieur à la pompe à eau et serrer le collier de serrage avec un tournevis. Installez le ventilateur et le carénage du radiateur. Serrer les boulons avec une clé. Remplir le radiateur et le réservoir de liquide de refroidissement du moteur. Branchez le câble négatif de la batterie et serrez l'écrou avec une clé. Début de la Volvo et vérifier s'il ya des fuites autour de la zone de travail.