Retirer le négatif câble de la batterie à l'aide d'une clé pour desserrer l'écrou de la borne. Ouvrir la soupape dans le fond du radiateur à l'aide d'une clé et drainer le liquide de refroidissement du moteur vers le carter d'évacuation. Revivez la tension de la courroie sinueuse en desserrant la poulie de renvoi avec une clé. Déposer la courroie du moteur.
2
Retirer le déflecteur de ventilateur à l'aide d'une clé pour desserrer les boulons. Retirez l'ensemble d'embrayage ventilateur et, à l'aide d'une clé pour enlever les boulons. Déposer la poulie de la pompe à eau à l'aide d'une clé pour enlever les boulons. Enlever les tuyaux de la pompe à eau à l'aide d'un tournevis pour desserrer les colliers de serrage.
3
Retirer les vis de fixation de la pompe à eau en utilisant un socket et cliquet. Tirez la pompe à partir du bloc moteur. Nettoyer tout matériau d'étanchéité restant dans le bloc-moteur avec le racloir. Placez un nouveau joint d'étanchéité et la pompe à eau sur le bloc moteur. Fixez-le en serrant les boulons avec le socket et cliquet.
4
Fixez les tuyaux de la pompe à eau et serrer les colliers de serrage avec le tournevis. Fixer la poulie de pompe à eau de la pompe et serrer les vis avec la clé. Installez le ventilateur et embrayage. Serrer les fixations avec une clé. Installez le ventilateur enveloppe supérieure et serrer les boulons avec une clé.
5
Assurez-vous que la valve sur le bas du radiateur est fermé. Remplir le radiateur et le réservoir de liquide de refroidissement du moteur. Branchez le câble négatif de la batterie et serrez l'écrou avec une clé. Début du camion et vérifier la zone de travail de la fuite.