Comment changer le radiateur de chauffage dans une Escort 1994

Le corps de chauffe est situé derrière le tableau de bord de l'Escort 1994. Il est utilisé pour amener la chaleur du moteur dans le véhicule. La chaleur est générée par du liquide de refroidissement circulant à travers le moteur et à chauffer. Une fois que le liquide de refroidissement est chaud, il circule à travers le radiateur de chauffage. L'air circule dans le noyau de chauffage et dans le véhicule pour chauffer l'intérieur du véhicule. Si une odeur douce, tels que le sirop d'érable, commence à se remplir l'intérieur du véhicule comme il se réchauffe, cela pourrait être un signe que le radiateur de chauffage a une fuite et peut-être besoin d'être remplacé. Choses que vous devez Comment nettoyer récipient en plastique
Clé dynamométrique
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1

Débranchez la batterie du moteur en retirant les câbles de batterie de la batterie. Cela permettra d'assurer qu'il n'y a pas de short pendant le travail sur le radiateur de chauffage. Vider le liquide de refroidissement du système de refroidissement dans un récipient en plastique propre en dévissant le bouchon situé au bas du radiateur.
2

Retirer les deux tuyaux de chauffage du pare-feu en desserrant les pinces qui les retiennent sur. Supprimer complètement le tableau de bord est d'abaisser et de retirer la colonne de direction et les quatre vis qui le maintiennent po terminer la suppression de la planche de bord en retirant les vis et les boulons qui le maintiennent sur le véhicule et débrancher tous les fils électriques et les câbles du compteur de vitesse.

3

Retirer la circulation de l'air sélecteur de mode et les câbles de contrôle de température de l'air de la came en retirant les clips de rétention. Retirez le conduit de dégivrage en retirant les vis de fixation sur elle et puis desserrer la vis qui tient la bride du ventilateur sur l'unité de chauffage.
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Dévissez les trois écrous qui maintiennent l'unité de chauffage sur le boulons de fixation, puis retirez le clip de fixation pour le câble d'antenne. Tirez l'unité de chauffage du véhicule et enlever l'isolant qui recouvre les quatre vis d'entretoise.
5

Retirer le renfort en dévissant les quatre vis à bretelles et en tirant le radiateur de chauffage de l'unité de chauffage. Insérez le nouveau radiateur de chauffage dans l'appareil de chauffage et de remplacer l'accolade à tenir po Remplacer les vis à bretelles, en s'assurant qu'ils sont serrés à entre 1,25 et 1,4 livres-pied de couple.
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Insérer l'unité de retour de chauffage dans le véhicule et remplacer les trois écrous qui maintiennent en place sur les vis de fixation, en s'assurant qu'ils sont serrés à entre 3,1 et 4,5 livres-pied de couple. Remplacer le conduit de dégivrage et pinces ventilateur en serrant leurs vis respectives main. Rebranchez le câble d'antenne et son clip de fixation sur le véhicule.
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Réinstaller le tableau de bord en rebranchant le câble du compteur de vitesse, brancher les fils électriques, et visser les vis qui le maintiennent sur. Remplacer la colonne de direction et les quatre boulons tenant par la main de serrer les boulons. Rebranchez l'air circulation sélecteur de mode et les câbles de contrôle de température de l'air à la came en remplaçant leurs clips de rétention.
8

reconnecter les tuyaux de chauffage au pare-feu en les fixant avec leurs pinces. Remplir le système de refroidissement utilisant le réfrigérant qui a été vidangée plus tôt, en s'assurant qu'il est complètement plein avant de démarrer le véhicule. Démarrer le véhicule et laissez-le chauffer pour tester le radiateur de chauffage nouvellement installé.