Comment faire pour remplacer le ventilateur auxiliaire sur une BMW E34

Les châssis E34 est la plateforme de BMW pour la série 5 entre 1988 et 1996. Le E34 est un mélange de la taille et de sportivité avec quelques options de moteurs puissants, dont certains nécessitaient des refroidissement par un ventilateur auxiliaire. Le ventilateur auxiliaire facilite le passage d'air sur la face du radiateur de sorte qu'elle peut refroidir plus rapidement. Choses que vous devez
Jeu de tournevis
Wrench Set
remplacement fan
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1

dur la berline BMW à un endroit où il ya amplement d' place autour de l'avant de la voiture pour vous de travailler. Mettez le E34 dans le parc et engager le frein de stationnement. Tournez la voiture hors tension et débranchez le loquet du capot. Prop le capot avec le bâton de prop de la hotte. Le ventilateur auxiliaire est situé sur la face avant du radiateur, derrière les grilles avant en forme de haricot.
2

Débranchez les fils d'alimentation sur le côté du ventilateur et placez-les sur le côté. Soyez prudent de garder les conseils exposés séparés afin qu'ils ne drainent pas la batterie. Retirer les boulons sur chaque bride de coin du ventilateur auxiliaire. Sortez le ventilateur et puis hors de la baie moteur.
3

Faites glisser le nouveau ventilateur à l'intérieur et alignez les trous de vis avec les trous sur le boîtier du radiateur. Faites glisser les boulons dans chaque trou de la bride à la main d'abord pour s'assurer qu'ils tous bien alignés. Une fois que tous les boulons sont, les serrer avec une clé. Faites glisser le fil rouge dans le port rouge sur le ventilateur et le fil noir dans le port noir. Tournez la voiture et revenir à la baie du moteur pour s'assurer que le ventilateur tourne. Si c'est le cas, fermez la voiture éteint. Si le ventilateur ne tourne pas, vérifiez les câbles d'alimentation pour s'assurer qu'ils sont bien en place.