Inspectez votre kit de refroidisseur de transmission et assurez-vous qu'il est prêt à utiliser. La trousse doit inclure le matériel de montage et repulpant composants, des rondelles et des écrous.
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Préparer le véhicule. Stationnez sur une surface stable et retirer la clé du contact. Laissez refroidir le moteur pendant quelques heures. Soulevez le capot et débrancher la borne négative de la batterie (noir). Utilisez vérins d'appui pour soulever l'avant de votre véhicule.
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sous le véhicule et placez une lèchefrite sous la transmission d'attraper le liquide qui pourrait fuir. Soulevez le capot du véhicule. Situer le barrage d'air inférieur à la base du radiateur. Le radiateur est situé à l'avant du moteur et possède un verrou pour le maintenir fermé. Utiliser une clé pour enlever 6 à 8 boulons pour détacher le barrage de l'air.
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Fixez le refroidisseur. Trouvez le tampon adhésif dans votre trousse d'installation du refroidisseur de transmission. Abzocke le support adhésif et coller la bande adhésive sur le côté du radiateur. Coller le refroidisseur de la transmission à la pastille adhésive. Si votre trousse contient une tige de montage, insérez-le entre le radiateur et brides de montage selon les instructions du kit.
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vis de la glacière les raccords de tuyaux inclus dans le kit sur l'entrée de la glacière et les ports de sortie. Utilisez du ruban téflon pour sceller les discussions sur les raccords.
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Exécuter les lignes des raccords du radiateur comme spécifié dans les instructions du kit. Il ya deux lignes fluides qui vont de la transmission sur le côté droit du radiateur: la ligne d'alimentation est au-dessus, la ligne de retour est en dessous
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Remettez le barrage de l'air à la base. le radiateur avec les vis desserrées à l'étape 3.