Comment vidanger le radiateur sur une Volkswagen Passat 1990

La Volkswagen Passat a été introduit aux États-Unis en 1990. La Passat de 1990 a été équipé d'un, en ligne moteur à quatre cylindres de 2,0 litres, capable de produire 134 chevaux et 133 livres-pied de couple. Le système de refroidissement dans les années 1990 Volkswagen Passat nécessite un refroidissement spécial appelé "G11" - il s'agit d'un mélange de phosphate, ce qui réduit les éléments de la substance blanche crayeuse généralement associé avec réfrigérants. Si votre Passat dispose liquide de refroidissement avec une teinte rouge, puis le système de refroidissement de votre véhicule contient le liquide de refroidissement "G12". Ne pas mélanger G11 à G12, comme cela est illégal. Choses que vous devez
1 tonne ou plus grande capacité jack Page 2 chandelles
Ratchet and socket set 2 gallons ou plus bac de récupération
Pinces
1 gallon
pleine puissance "G11" liquide de refroidissement (vert) - Numéro de pièce: ZVW 237 102 ou G 011 A8 C
2 litres de mélange 50/50 "G11" (mélange d'eau et de liquide de refroidissement est en option) 1 gallon d'"G12 "refroidissement (rouge) - Numéro de pièce: G 12 A8D TL 774 D ou G 012 A8 D
Show More Instructions
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Soulever l'avant de la Passat avec un cric. Lieu chandelles sous les longerons avant, de chaque côté du moteur. Lay sous le pare-chocs avant et déplacez-vous en position, juste derrière le pare-chocs. Retirer le protecteur anti-éclaboussures inférieur monté horizontalement derrière le pare-chocs, afin d'accéder à l'élément rayonnant inférieur. Utilisez une clé à cliquet et douille pour desserrer les boulons de fixation de l'écran de démarrage. Tirez sur la protection contre les éclaboussures vers le bas, puis retirez-le de votre zone de travail.
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diapositives à 2 gallons ou plus bac de vidange sous le radiateur, avec la majeure partie du bac en allant vers l'arrière de l' voiture. Retirez le robinet de vidange du radiateur ou de la fiche, en utilisant une paire de pinces. Tourner le bouchon dans le sens antihoraire, jusqu'à ce qu'il soit en mesure d'être tourné à la main. Retirez la fiche à la main, en déplaçant votre main rapidement pour éviter tout contact avec le liquide de refroidissement du moteur. Laisser le radiateur à égoutter pendant au moins cinq minutes. Installez le dos draincock dans le radiateur et le serrer à fond avec la pince.
3

Raise the Passat hors les chandelles, puis retirez les chandelles de sous la voiture. Abaisser la voiture au sol
4

Ouvrez le réservoir de récupération de liquide de refroidissement, situé sur le côté arrière du conducteur du compartiment moteur -. Le réservoir de récupération ressemble à une grosse boule semi-transparent, avec un noir chapeau au sommet. Remplir le réservoir de récupération avec G11 liquide de refroidissement. Mettez le moteur en marche et laisser tourner le moteur pour pas moins de 15 minutes. Tournez les boutons du panneau de commande de chauffage à pleine vitesse du ventilateur, en pleine chaleur, puis dégivrage sur les réglages du panneau. Cela permettra d'ouvrir le radiateur de chauffage et de libérer l'air emprisonné dans le coeur et dans le système de refroidissement.
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Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement dans le réservoir de trop-plein périodiquement. Le système de refroidissement de cette voiture prend 7/8-gallons du G11 à pleine puissance de refroidissement. Si le mélange vous utilisez de l'eau de 50 pour cent, soit le double du niveau du liquide de 1-3/4-gallons du G11. Continuez d'ajouter du liquide jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de bulles d'air qui s'échappent du réservoir de trop-plein sous pression, et le niveau de liquide est à la marque «Plein». Remplacer le bouchon du réservoir de liquide lorsque vous avez terminé.