Comment purger le système de refroidissement dans un Oldsmobile Silhouette 1999

L'Oldsmobile Silhouette a été introduit en 1990. La Silhouette 1999 est équipé d'un moteur V6 de 3,4 litres de 185 chevaux. Le système de refroidissement de la Silhouette 1999 peut obtenir de l'air dans le système à travers une variété de dysfonctionnements. Des poches d'air se forment dans le système de refroidissement lorsque le moteur liquide de refroidissement s'échappe du véhicule pour une raison quelconque. La Silhouette 1999 utilise du liquide de refroidissement standard ou universelle, qui peut être obtenu dans les magasins de pièces automobiles. La quantité de liquide de refroidissement nécessaire dépend de si le camion est muni d'un dispositif de chauffage arrière ainsi que d'une norme. Choses que vous devez
bac de récupération Kreis 1 to 2 gallons 50/50 Liquide de refroidissement universel
pince plate de verrouillage ou radiateur à la main collier de serrage
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1

Laisser le moteur refroidir pendant au moins 2 heures si vous avez récemment conduit le van. Soulevez le capot sur la silhouette et mettre le capot prop, après que le moteur ait refroidi. Inspecter visuellement le haut du radiateur pour localiser le bouchon du radiateur.
2

Placez un bac de récupération sous la voiture, directement sous la zone de bouchon de radiateur. Ouvrez le bouchon du radiateur si elle est froide au toucher. Si le bouchon de radiateur est chaud ou très chaud, laisser le van se refroidir pendant au moins 1 heure de plus. Retirez le bouchon seulement quand le bouchon est tiède ou froid au toucher.
3

Installez une paire de pince-étau ou d'une pince flexible main radiateur sur la durite supérieure du radiateur, sur le conducteur côté du moteur. Pincez le tuyau complètement fermé. Ajouter le liquide de refroidissement vers le radiateur jusqu'à ce qu'elle soit presque pleine. Laissez le bouchon du radiateur off en ce moment.
4

Couper le moteur en marche et laisser tourner le moteur pendant au moins 15 à 20 minutes. Tourner les commutateurs de commande de chauffage pour chauffer complète, le mode de dégivrage et la vitesse du ventilateur complet. Tournez le chauffage à l'arrière à toute vitesse du ventilateur et la chaleur complète, le cas échéant.
5

Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement fréquemment, et ajouter du liquide de refroidissement lorsque vous pouvez commencer à voir les nageoires d'argent à l'intérieur du radiateur. Continuez à ajouter du liquide de refroidissement jusqu'à ce que le radiateur reste plein, et il n'y a plus de signes de poches d'air. En supposant que votre moteur van tourne au ralenti en douceur, le niveau du liquide de refroidissement dans le radiateur doit rester stable. Un ralenti irrégulier amènera le niveau à monter et descendre à la vitesse de la pompe à eau. Laisser tourner le moteur pendant 5 minutes au-delà du point où vous voyez la dernière bulle d'air.
6

Retirer les pinces supérieures ou serrage de la durite supérieure du radiateur, avec le moteur toujours en marche. Remplir le radiateur jusqu'à ce qu'il soit complètement plein. Laisser le moteur tourner pendant environ 5 minutes de plus après votre radiateur finale de remplissage.
7

arrêter le moteur, puis installez le bouchon du radiateur. Assurez-vous que le bouchon est serré au deuxième cran ou de rotation. Les 90 premiers degrés d'un bouchon de radiateur est activée est une position de libération de l'évent. Le second 90 degrés verrouille le bouchon complètement. Ajouter du liquide de refroidissement dans le réservoir de trop-plein du radiateur. Lire les bouchons de réservoir avec précaution afin de ne pas ajouter de liquide de refroidissement pour votre réservoir de lave-glace.