Demandez à un tour assistant sur la voiture et tourner la climatisation au niveau maximum . Soulevez le capot de la voiture et d'examiner la décharge d'un condensateur de fréon .
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prendre la température de l'air extérieur à l'aide d'un thermomètre numérique. Inscrire ce numéro .
3
prendre la température près de la décharge d'un condensateur . La température devrait être nettement plus chaud , autour de 10 à 12 degrés de différence est normale. Si la température est proche de l'égalité , alors le climatiseur nécessite Fréon supplémentaire . Si elle est plus chaude de plus de 10 degrés , alors il peut y avoir trop de fréon . Comme le fréon refroidit la voiture, il exhale l'air chaud , c'est pourquoi il devrait être plus chaud autour de la zone d'évacuation à l'extérieur
.