Soulevez le capot du véhicule et de le soutenir avec la tige de béquille de capot. Une étiquette sur le support de base ou le capot de l'accessoire ceinture de routage; s'il n'y a pas autocollant, utiliser un stylo et du papier pour dessiner le système de poulie et de routage de la sangle. Retirer le bouchon du radiateur.
2
Mettez les lunettes de sécurité. Placez le grand bac de vidange sous le radiateur et enlever la vis de vidange situé sur le coin inférieur gauche du radiateur. Laisser tout le liquide de vidange et remettez le bouchon de vidange. Si le liquide de refroidissement est propre, couvrir et enregistrez-le réutiliser après la pompe à eau a été installé.
3
Retirer les deux bornes à vis pour la durite supérieure du radiateur avec le tournevis. Retirer la durite supérieure du radiateur. Retirer les boulons de fixation de la buse de ventilateur pour le radiateur et le support de noyau avec une douille de 12 mm et cliquet. Retirez le déflecteur de ventilateur.
4
place de l'outil d'embrayage du ventilateur de taille appropriée au cours des quatre pompes boulons de la poulie de l'eau et maintenir la poulie en place en dévissant l'embrayage du ventilateur, en utilisant l'outil d'embrayage de taille appropriée. Une fois que le ventilateur est lâche, dévisser à la main et le mettre de côté.
5
place la barre de coupe 1/2-inch dans le trou carré sur le tendeur de courroie et le faire tourner dans le sens horaire pour relâcher la tension sur la courroie sinueuse. Déposer la courroie serpentine.
6
Placez un pied de biche entre le bas deux pompes boulons de la poulie de l'eau pour maintenir le stationnaire poulie, et se détacher des deux boulons supérieurs poulie avec la douille de 10 mm et cliquet. Tourner la poulie de la pompe à eau et placez le levier entre les deux pompe à eau boulons de la poulie desserrées, et se détacher les boulons de la poulie restants avec la douille de 10 mm et cliquet. Retirer la pompe boulons de la poulie de l'eau et enlever la poulie de la pompe à eau.
7
Retirer le tuyau flexible vis de fixation de chauffage avec la douille de 10 mm et cliquet et tirez le chauffage tuyau tuyau détroit de son trou de montage sur le côté de la pompe à eau. Serrez le collier de serrage de dérivation avec la pince et glissez le tuyau de dérivation de l'eau d'environ trois pouces de sorte que la pince ne tiendra pas le tuyau de dérivation à la sortie de dérivation, puis relâchez la pince.
8
Retirer l'eau sept pompe boulons de fixation de la douille de 10 mm et cliquet. Noter l'emplacement exact de chaque boulon, car ils ont des longueurs différentes. Tirez la pompe à eau doucement l'écart du moteur, puis retirez la pompe baisse légère pour le débrancher du tuyau de dérivation.
Installation
9
Assurez-vous que l'accouplement de pompe à eau les surfaces sont propres à la fois sur la pompe à eau et le côté du moteur. Maintenir le joint d'étanchéité de la pompe à eau de la pompe à eau et de régler la pompe à eau en position sur le moteur, en veillant à ce que l'eau de dérivation à lames dans le tuyau de dérivation de l'eau. Enfiler les sept boulons de la pompe à eau dans les mêmes trous que vous leur retrait de, puis serrer chaque boulon à 30 livres-pied avec la douille de 10 mm et une clé dynamométrique.
10
Pressez le contournement collier de serrage de l'eau avec les pinces et faire glisser la pince vers le bas jusqu'à la base de la sortie de dérivation, puis relâcher la pince. Inspectez le joint torique sur le tuyau d'arrosage de chauffage pour déchirures - remplacer, si nécessaire - et glissez le tuyau d'arrosage de chauffage dans la pompe à eau. Serrer le tuyau flexible vis de montage de chauffage à 20 livres-pied de couple avec la douille de 10 mm et une clé dynamométrique.
11
place la pompe de la poulie de l'eau sur la pompe à eau, puis serrer les pompes boulons de la poulie de l'eau à 20 livres-pied.
12
Route de la courroie serpentine autour des poulies d'accessoires comme indiqué sur le schéma sur le capot ou le noyau support. Fixer la barre de coupe 1/2-inch pour le tendeur de courroie et de faire pivoter dans le sens horaire; glisser la ceinture sous le tendeur de courroie et de libérer lentement la pression sur le tendeur de courroie. Retirez la barre de coupe.
13
Fixez le ventilateur et embrayage du moteur. Utilisez l'outil de suppression de l'embrayage du ventilateur pour maintenir la poulie de la pompe à eau stationnaire tout en serrant l'embrayage du ventilateur, ce qui est l'exact opposé de la procédure de retrait
14
Régler le déflecteur de ventilateur en place et serrer tous les boulons de fixation. avec la douille de 10 mm et cliquet. Faites glisser la durite supérieure du radiateur sur le radiateur et la pompe à eau, puis serrer les pinces avec le tournevis à tête plate.
15
Verser le liquide de refroidissement dans le radiateur jusqu'à ce que le radiateur soit plein. Démarrez le moteur. Comme agent de refroidissement est acheminé à travers le moteur, le niveau dans le radiateur va descendre, ajouter du liquide de refroidissement en tant que nécessaire jusqu'à ce que le moteur atteigne sa température de fonctionnement. Une fois que le véhicule a atteint la température de fonctionnement, vérifier s'il ya des fuites et couronner le radiateur et le réservoir de liquide de refroidissement. Remplacer le bouchon du radiateur et fermer le capot du véhicule.
