surchauffe peut endommager le thermostat lorsque la paraffine pastille sur-dilate et les fuites de son conteneur. Cela empêche le thermostat d'atteindre la position entièrement ouverte en atteignant la température de fonctionnement de voyages ultérieurs, et peut contribuer à une surchauffe persistante. Huile moteur perd de la viscosité, l'empêchant de lubrifier correctement les composants du moteur, ce qui provoque une usure excessive et le contact métal sur métal entre les pièces du moteur. Les pièces mobiles telles que les composants de la chaîne de soupapes et les pistons peuvent augmenter le diamètre de la chaleur, réduisant ainsi les distances dans le moteur, ce qui conduit au grippage, la notation et la saisie éventuelle du moteur. Culasses augmentation de la taille de la chaleur à un débit plus grand que le bloc-moteur, ce qui conduit à un mouvement relatif entre la culasse et le bloc qui peut provoquer une défaillance du joint de culasse, et dans les cas extrêmes, les culasses fissurées. Éviter d'endommager le moteur catastrophique en éteignant le moteur dès les premiers signes d'une surchauffe.
Surchauffe Causes
moteurs automobiles surchauffe de plusieurs causes. Le plus commun est un mauvais entretien du liquide de refroidissement, afin d'inclure faible niveau de liquide de refroidissement et de l'entretien du liquide de refroidissement insuffisant. Au fil du temps, perd sa capacité de refroidissement pour extraire la chaleur du moteur et le disperser à travers le radiateur. Niveau bas du liquide de refroidissement diminue également l'efficacité des systèmes de refroidissement et provoque une accumulation de chaleur. Mauvais fonctionnement des thermostats agissent comme une restriction dans le circuit de refroidissement et empêcher un écoulement suffisant à travers le radiateur. Huile moteur permet d'éliminer la chaleur des composants du moteur et de l'huile faible ou usée peut contribuer à une accumulation de la chaleur résiduelle dans le moteur. Radiateurs peuvent souffrir de sédimentation, provoquant des tubes internes de se boucher, ce qui empêche le radiateur de transférer correctement la chaleur. Assurez-vous que la courroie du ventilateur du radiateur est bonne tension, ou s'il s'agit d'un ventilateur électrique, vérifiez qu'il est l'activation fois que le moteur a atteint sa température de fonctionnement.
Surchauffe prévention
bon entretien du système de refroidissement et l'huile moteur est essentiel à la prévention de la surchauffe. Suivez recommandées services les intervalles et les procédures du fabricant du véhicule pour maintenir le système de refroidissement et éviter une surchauffe. Vérifiez le joint en caoutchouc sur le bouchon du radiateur et remplacer le bouchon s'il est endommagé ou usé. Rincez le radiateur pour aider à prévenir la sédimentation, et remplacer le liquide de refroidissement à des intervalles appropriés. Faites réparer des tuyaux ou des joints dès les premiers signes de fuite pour éviter de perdre du liquide de refroidissement. Changer l'huile à des intervalles appropriés pour maintenir son transfert de chaleur et des propriétés lubrifiantes. Gardez l'extérieur du radiateur propre et exempt de débris qui pourraient réduire les flux d'air et empêcher le transfert de chaleur. Maintenir le niveau de liquide de refroidissement dans le radiateur et le réservoir de trop-plein.
Procédures surchauffe d'urgence
Dans une situation de surchauffe, il est possible de retirer des quantités modestes de l'excès de chaleur de l' Système de refroidissement en faisant tourner le dispositif de chauffage de la cabine des passagers à la position "marche" et en tournant la soufflante de chauffage à haute. Cela enlève un peu de chaleur du système et des évents dans le compartiment des passagers. Bien que l'habitacle pourrait devenir trop chaud, cette mesure pourrait retarder surchauffe critique pendant quelques instants, vous donnant le temps de naviguer au stationnement d'urgence en toute sécurité. Tirez dessus dès qu'il est sûr et coupez le moteur. Ouvrez le capot et laisser le temps de refroidir le moteur par convection avant de tenter de retirer le bouchon du radiateur. Couvrir le bouchon du radiateur avec un chiffon avant de le retirer pour éviter les blessures du liquide de refroidissement chaud ou de la vapeur s'échapper du radiateur. Ne jamais verser de l'eau froide ou du liquide de refroidissement à une surchauffe du moteur ou endommager gravement le moteur va se produire.
Surchauffe Recovery
Après le problème qui a causé votre voiture à surchauffer a été abordée , rincer et remplir le système de refroidissement si cela n'a pas été fait dans le cadre de la réparation. Testez le thermostat et le bouchon du radiateur pour un fonctionnement correct et remplacer si nécessaire. En outre, changer l'huile du moteur depuis la surchauffe peut se dégrader prématurément l'huile.
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