serrer le frein de stationnement et laissez le moteur refroidir complètement. Soulevez le capot du véhicule et de le soutenir avec la tige de béquille de capot.
2
soulever le véhicule en l'air avec la prise de parole et la place prise est sous les longerons avant du véhicule. Abaisser la prise de parole jusqu'à ce que le véhicule repose solidement sur les chandelles et enlever le cric.
3
Tournez le bouchon de pression du liquide de refroidissement un quart de tour dans le sens antihoraire et le laisser dans cette position jusqu'à ce que le sifflement s'arrête. Retirez le bouchon de pression du liquide de refroidissement.
4
Placez le bac de récupération sous le robinet de vidange du radiateur sur le coin du côté passager du radiateur et tourner le robinet de vidange du liquide de refroidissement dans le sens antihoraire jusqu'à ce que commence à s'écouler du radiateur. Comptez environ 1 gallon d'réfrigérant pour drainer et puis serrer le robinet de vidange. Placer le bac de récupération sous la partie droite du moteur directement au-dessous du boîtier du thermostat.
5
Desserrer les deux colliers de serrage pour le tube d'admission d'air au corps d'étranglement et le capteur de débit massique d'air avec un tournevis. Retirez le tube d'admission d'air du moteur.
6
Placer un morceau de ruban adhésif sur chacun des trois fils de bougie d'allumage et l'étiquette à chacun selon sa position de sorte que vous saurez où réinstaller chacun. Retirez les trois fils de bougies avant en tournant la bougie démarrer un demi-tour dans chaque sens et en tirant le couvercle de la bougie droite de chaque bougie. Disposez-les de côté.
7
sortie de la pince de pression assurer la durite supérieure du radiateur au boîtier de thermostat, en utilisant une pince, et faire glisser la bride sur le boîtier de thermostat et de la libération. Retirer la durite supérieure du radiateur du boîtier de thermostat.
8
presse les pinces de pression au tuyau de chauffage de sortie, le tuyau d'arrivée du liquide de corps de papillon, et le tuyau de sortie d'eau de corps de papillon et faites glisser les pinces sur le conduite de dérivation du thermostat. Déposer chaque tuyau de la conduite de dérivation de fluide de refroidissement.
9
Retirer l'écrou de fixation de la conduite de dérivation de fluide de refroidissement sur le corps de papillon des gaz, à l'aide d'une douille et cliquet. Soulager la pince de pression à l'entrée de la conduite de dérivation du thermostat et le faire glisser sur le tuyau de dérivation de thermostat. Retirez le tuyau d'arrivée de la conduite de dérivation.
10
Retirez le boulon de fixation du tuyau de dérivation du thermostat à l'avant du moteur, en utilisant le socket et cliquet et retirer le tuyau de dérivation du thermostat du moteur.
11
Retirer les quatre boulons qui fixent le bouclier thermique de la conduite de croisement d'échappement, en utilisant le socket et cliquet. Enlevez le bouclier thermique. Retirer les six écrous qui fixent le tuyau de liaison de gaz d'échappement au collecteur d'échappement avant et du tuyau d'échappement vers le bas - sur chaque trois - avec la douille et cliquet. Retirez le tuyau d'échappement croisement.
12
Retirer la ligne du réservoir de liquide de refroidissement et le montage de la ligne du boîtier de thermostat avec une clé en ligne. Retirer logements les trois vis de fixation du thermostat avec le socket et cliquet. Retirez le boîtier de thermostat et thermostat de la tubulure d'admission.
Installation
13
Nettoyer la surface de contact au niveau du collecteur d'admission et le boîtier de thermostat avec une brosse métallique douce. Installer le nouveau thermostat dans le boîtier de thermostat dans le seul sens qu'il peut aller, de sorte que le ressort opposé du boîtier de thermostat. Placer le joint du boîtier de thermostat sur le boîtier du thermostat. Maintenez le boîtier de thermostat et installer et serrer les boulons de fixation du thermostat à 18 livres-pied avec une clé dynamométrique.
14
Installer la ligne du réservoir de liquide de refroidissement sur le boîtier de thermostat et serrez le raccord avec une clé en ligne.
15
Nettoyer les surfaces de contact pour le tuyau d'échappement croisement avec la brosse métallique douce. Installez les nouveaux joints d'échappement croisement de tuyauterie sur les goujons sur le collecteur d'échappement avant et le tuyau d'échappement vers le bas. Réglez le tuyau d'échappement croisement en position et installer les écrous de fixation. Serrer les écrous de fixation au collecteur d'échappement et le tuyau d'échappement vers le bas à 18 livres-pied de couple avec une clé dynamométrique. Réglez le bouclier thermique sur le tube de croisement d'échappement et installer les boulons de fixation. Serrer le bouclier thermique écrous de montage 89 pouces-livres avec la clé dynamométrique.
16
Réglez la conduite de dérivation du thermostat en position sur le moteur. Installez le boulon de fixation à l'avant du moteur et serrer à 98 pouces-livres avec la clé dynamométrique. Installez l'écrou de fixation du thermostat tuyau de dérivation au corps de papillon et serrez à 18 livres-pied avec la clé dynamométrique.
17
Connectez les quatre tuyaux de la conduite de dérivation du thermostat et fixez-les avec la pression pinces. Installer la durite supérieure du radiateur au boîtier de thermostat et fixez-le avec la pince de pression.
18
installer chaque fil de la bougie à leur bougie d'allumage respective, en accordant une attention particulière à l'étiquetage et à s'assurer qu'ils sont retournés à la bonne prise.
19
soulever le véhicule hors chandelles avec la prise de parole et retirer les chandelles. Abaissez le véhicule au sol et enlever le cric
20
Installez le tube d'admission d'air sur le corps du papillon du moteur et le capteur de débit massique d'air. Serrer les colliers de fixation avec le tournevis.
21
Desserrer la soupape de purge du liquide de refroidissement sur la conduite de dérivation du liquide de refroidissement avec la clé de la ligne. Installez le tuyau en caoutchouc de 6 pieds à la vanne de purge et d'orienter le tube dans le bac de récupération.
22
verser le liquide dans le système lors de l'ouverture du bouchon de pression du liquide de refroidissement jusqu'à ce que commence à couler du tuyau de caoutchouc. Fermez la vanne de purge d'air de refroidissement avec la clé de la ligne. Continuer à remplir le réservoir de liquide de refroidissement jusqu'au repère plein froid est respectée.
23
Démarrez le moteur et laissez-le tourner avec le bouchon de pression du liquide de refroidissement hors jusqu'à ce que le moteur atteigne sa température de fonctionnement, ajouter du liquide de refroidissement si nécessaire. Arrêtez le moteur et couronner le réservoir jusqu'à ce qu'il lit chaud complet. Installez le bouchon de pression et serrer la main. Inspecter le moteur pour des fuites de liquide de refroidissement.
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