enlever le bouchon de pression du liquide de refroidissement remplir emplacement dans le compartiment moteur à l'arrière de la voiture. Placer un bac de récupération propre sous le robinet de vidange en plastique blanc dans la partie inférieure du radiateur à l'avant de la voiture. Tournez la vanne avec une paire de pinces dans le sens antihoraire. Laisser le liquide s'écouler dans la casserole. Fermez la vanne de vidange et retirez le bac de récupération de sous la voiture.
2
Suivez le tuyau de radiateur inférieur au boîtier d'entrée d'eau monté dans le coffre. Presser les languettes sur le collier de serrage sur le boîtier avec une paire de pinces. Faites glisser la bride le long du tuyau de quelques centimètres et de relâcher les languettes. Desserrer le tuyau de l'orifice d'entrée de l'eau sur le boîtier en le faisant tourner dans les deux sens à la main. Tirez le tuyau droite de l'entrée d'eau et le pousser sur le côté.
3
Retirer les deux boulons de fixation de l'entrée d'eau avec une clé. Extraire l'orifice d'entrée à une distance à partir du boîtier d'admission d'eau. Dégagez l'entrée à partir du boîtier avec précaution avec un tournevis plat si elle ne viendra pas à la main. Éviter de rayer ou de gougeage les surfaces d'accouplement de l'orifice d'entrée et le boîtier avec les bords de la visseuse, une fuite peut se former.
4
Retirer le joint d'arrivée d'eau à partir de la face arrière de l'orifice d'entrée. Extraire le thermostat sur le boîtier d'arrivée d'eau. Nettoyer tout résidu de joint à partir des surfaces de montage de la prise d'eau et le carter d'entrée, avec un chiffon. Insérer un nouveau joint d'entrée d'eau sur la face arrière de l'entrée.
5
Insérer un nouveau thermostat dans le trou de montage dans le boîtier d'arrivée d'eau avec le ressort vers l'intérieur. Positionner l'orifice d'entrée de l'eau sur le boîtier et d'aligner les trous de montage. Replacez et serrez l'entrée d'eau boulons de fixation. Poussez la durite inférieure du radiateur arrière sur l'entrée d'eau jusqu'à ce qu'elle soit bien en place. Pincez les onglets sur le collier avec une pince et glissez-le dans sa position d'origine sur le tuyau. Relâchez les languettes.
6
Poussez une longueur de trois pieds de tuyau transparent sur la vanne de purge du liquide de refroidissement près du côté conducteur du radiateur. Pousser une longueur de tube comme sur la vanne de purge à proximité du noyau de chauffage situé sur le pare-feu. Accrochez les extrémités opposées de chacune des longueurs de tuyaux avec un morceau de fil de sorte qu'ils sont plus élevés que l'orifice de remplissage du liquide de refroidissement à l'arrière de la voiture.
7
ouvrir les vannes de purge trois tours par tordre le bouton sur chaque vanne. Placer un entonnoir dans l'ouverture de remplissage de liquide de refroidissement dans le compartiment moteur. Verser le liquide de refroidissement du bac de vidange dans l'entonnoir jusqu'à ce qu'il puisse être vu dans les tuyaux claires accroché à l'avant de la voiture.
8
Retirer l'entonnoir et tourner le bouchon sur le liquide de refroidissement combler l'ouverture d'une cliquez sur. Démarrez le moteur et le laisser atteindre la température de fonctionnement de l'appareil de chauffage adapté à la température maximum. Couper le moteur.
9
Retirer le couvercle et ajouter du liquide de refroidissement au liquide de refroidissement remplir ouverture dans le compartiment moteur. Répétez autant de fois que nécessaire jusqu'à ce que les bulles d'air ont été expulsés. Fermer les vannes de purge et enlever le tuyau en plastique. Remplir le réservoir de liquide de refroidissement à la marque plein de liquide de refroidissement.
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