Certains moteurs 2001 Ford Focus vertes utilisent du liquide de refroidissement vert classique. Ce liquide de refroidissement est basé éthylène glycol et a été utilisé dans les systèmes de refroidissement Ford depuis de nombreuses années, ainsi que dans d'autres véhicules américains. Le numéro de pièce Ford pour sa propre marque de liquide de refroidissement vert - appelé Motorcraft qualité du liquide de refroidissement du moteur - est VC-4-A aux Etats-Unis ou CXC-10 au Canada. Il existe d'autres fabricants de liquide de refroidissement qui produisent ce même liquide de refroidissement. Si vous choisissez une autre marque que Motorcraft, s'assurer qu'il est conforme à la spécification Ford ESE-M97B44-A. Lisez les étiquettes sur la bouteille de liquide de refroidissement pour trouver la spécification Ford. Si vous ne trouvez pas la spécification Ford sur la bouteille, ne pas utiliser cette marque particulière de liquide de refroidissement ou vous risquez d'endommager votre moteur.
Jaune liquide de refroidissement
Autre 2001 Ford moteurs de discussion peuvent utiliser un liquide de refroidissement longue durée de vie qui est de couleur jaune. Aussi d'éthylène glycol basé, le numéro de pièce Ford pour ce type de liquide de refroidissement - qui est nommé Motorcraft Premium Gold liquide de refroidissement du moteur - est VC-7-A. Marques de liquide de refroidissement de rechange peuvent être utilisés tant qu'ils respectent les spécifications Ford WSS-M97B51-A1. Comme avec le liquide de refroidissement vert, ne pas utiliser n'importe quelle marque aftermarket de liquide de refroidissement qui ne possède pas la spécification Ford figurant sur son étiquette.
Vérification ou ajout de liquide de refroidissement
liquide de refroidissement est contrôlé à la fois ou ajoutée à la matière plastique liquide de refroidissement blanc bouteille de réservoir monté sur le côté passager du compartiment moteur avant de la tour de choc. Le capuchon sur le dessus du réservoir est de couleur rouge et de couleur noire pour faciliter l'identification. Selon Ford, le niveau du liquide dans le réservoir doit être vérifiée tous les six mois ou 15,000 km, selon la première éventualité. Le niveau du liquide de refroidissement doit être comprise entre le minimum et le maximum de la marque sur le côté de la bouteille. Le bouchon du réservoir ne doit pas être enlevé et liquide de refroidissement ajouté lorsque le moteur est chaud. Du liquide peut entrer en éruption à partir de l'ouverture de la bouteille et vous pourriez recevoir de graves brûlures.
Discussion liquide de refroidissement Faits
Selon Ford, la meilleure façon de déterminer quel type de refroidissement de votre voiture utilise est de regarder à travers la bouteille. Le liquide de refroidissement doit être sensiblement vert ou le jaune à travers la bouteille sans avoir à enlever le bouchon du réservoir. Quel que soit le type de réfrigérant utilisé dans votre 2001 Mise au point, la capacité de remplissage est le même. Après un radiateur complet et bloc moteur vidange, vous aurez besoin d'un mélange 50/50 de liquide de refroidissement et d'eau distillée égale à 5,75 litres ou 6,1 quarts. Figure sur l'achat de deux litres de liquide de refroidissement pour une recharge totale. Après le mélange, vous aurez assez de cours pour la garniture hors du système à l'avenir. Si le type d'entretien que vous effectuez ne nécessite pas une évacuation complète du système - comme le remplacement du thermostat - vous pourriez avoir besoin pour remplir le système avec beaucoup moins de liquide de refroidissement à la capacité totale de recharge pour les appels. En aucun cas, réfrigérants verts et jaunes être mixte. Il peut en résulter de refroidissement réduite ou protection contre la corrosion, ce qui peut endommager votre moteur. Utilisez uniquement la couleur du liquide de refroidissement qui a été installé dans le véhicule de l'usine. Si vous ne savez pas quel liquide de refroidissement à utiliser, consultez votre concessionnaire Ford local.
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