dégonfler le pneu sur la jante. Retirez tout des poids dans la jante à l'aide d'un marteau de poids de la roue. Si la jante a poids statiques (par exemple, stick-on), soulevez-les avec un tournevis à tête plate.
2
Placer le pneu dégonflé contre la machine de pneu. Sur la droite de la machine est le détalonnage. Lieu bar de décollage sur le pneu lorsque le talon et la jante se connectent. Ne laissez pas le bras de décollage toucher la jante ou il pourrait l'endommager. Activer la barre de décollage. Différentes machines de pneus de modèles offrent différentes options à activer leurs pièces mobiles. La plupart ont une pédale qui lorsqu'il est pressé comprime le bras et serre le flanc du pneu, casser exempt de la jante.
3
Placez le pneu sur le plateau de la machine avec le haut vers le haut , puis activer le mécanisme de verrouillage de la mâchoire pour maintenir la jante régulière. Balancer le bras de l'outil réglable sur d'embrasser la jante sur le côté droit. Le bras porte-outil réglable est un métal ou duckhead plastique qui recouvre une petite partie de la jante. Régler le bras pour un ajustement parfait.
4
Appuyez sur le flanc du pneu derrière le duckhead et insérer un levier à l'intérieur de la vessie des pneus. Soulever le talon du pneumatique vers le haut et sur le duckhead. Activer le plateau pour déplacer vers la droite tout en maintenant le talon sur la duckhead jusqu'à ce que le talon supérieur est libre de la jante. Répétez l'opération pour le talon bas. Vous pouvez jeter le pneu.
5
Placez le pneu à plat sur le haut de la jante sur le côté droit de sorte que vous pouvez balancer le bras réglable vers l'intérieur et le bloquer contre la jante. Le bras porte-outil doit être dans le trou central du pneu avec la partie supérieure souhaitée du pneumatique vers le haut.
6
traction du pneumatique dans le sens horaire à la main pour manipuler le talon inférieur sur la duckhead et sur le bord supérieur de l' la jante. Activer le plateau tournant dans le sens horaire et la machine va tirer le talon sur le pneu.
7
Appuyer en bas de la paroi latérale supérieure du pneumatique sur le côté de la duckhead de sorte que le bourrelet est en dessous de la jante et le duckhead est à l'avant. Il doit toujours être au-dessus de la duckhead dans le dos. Activer soigneusement la plaque tournante dans le sens horaire. La place du talon haut sur la jante peut exiger que vous poussez vers le bas le flanc près de la duckhead que le plateau se déplace le talon n'est pas déchiré. Encore une fois, le plateau tournant et duckhead vont tirer le haut talon sur la jante.
8
Utilisation de la buse d'air ci-joint, gonfler le pneu aux livres appropriés par pouce carré.
Articles connexes automobiles