Comment faire pour résoudre l'usure des pneus

pneus de votre véhicule s'usent au fil du temps. Cependant, il ya beaucoup de choses qui peuvent causer une usure prématurée des pneus. Si vos pneus s'usent ou devenir "chauve" avant leur usure nominale des pneus, puis il peut y avoir quelques problèmes sous-jacents qui causent vos pneus s'usent prématurément. Corriger le problème sous-jacent rapidement, que l'usure prématurée des pneus est un symptôme d'un problème plus vaste qui peut causer non seulement vos pneus à l'échec complètement --- pneu éruption --- mais il peut causer d'autres parties de votre voiture à l'échec. Choses que vous devez
de pression des pneus
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Vérifiez la roue équilibre et l'alignement de la voiture. Vous remarquerez peut-être des vibrations ou secousses volant à des vitesses élevées. Le présent sera visible dans le pneu, et ça s'appelle scalloping ou ventouses. Vos pneus --- habituellement avant --- ressemblera collines avec des pics et des vallées. Vous aurez besoin de remplacer le pneu, mais vous aurez également besoin de prendre votre véhicule à un magasin de pneus à avoir les roues équilibrées et un alignement fait.
2

Vérifier la pression des pneus inégale. Votre voiture peut avoir besoin de l'alignement si elle tire d'un côté pendant que vous conduisez, mais il pourrait aussi être un symptôme de la pression des pneus inégale sur l'ensemble de vos pneus. En conséquence, vous remarquerez peut-être une usure excessive des pneus dans le centre du pneu s'ils sont surgonflés ou une usure excessive sur les bords si elles sont sous-gonflés. Assurez-vous que tous vos pneus sont gonflés à la même pression.
3

Check carrossage. Le carrossage est le degré à avec vos pneus sont assis perpendiculairement au sol. Si la cambrure de vos pneus est éteint, vous pouvez rencontrer une usure excessive des pneus à l'intérieur du pneu, tandis que le reste du pneu semble avoir peu ou moins d'usure, ou vous pouvez rencontrer une usure excessive à l'extérieur du pneu avec peu ou moins porter sur le reste du pneumatique. Le degré d'usure, et où il se trouve seront déterminés par si vous avez carrossage négatif ou carrossage positif.
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Vérifiez la pointe de vous roues. Toe est l'angle sous lequel vos pneus sont assis parallèle au sol. Par exemple, si vous cherchez du haut de votre voiture vers le sol, pieds serait l'angle sous lequel le pneu se trouve "dans" appelé pincement ou sortir. Si l'orteil de votre véhicule est hors spec --- hors de portée selon les directives du fabricant de votre véhicule --- il peut provoquer une usure excessive des pneus. Prenez votre véhicule à un magasin de pneus ou l'alignement d'avoir le problème corrigé.