Lug styles de sièges d'écrou

Les écrous de roue sont les attaches que les roues sécurisées sur un véhicule. Écrous de roue d'un véhicule sont installés en vissant les écrous sur les goujons, qui ressemblent à de grandes vis, et s'étendent à partir de l'ensemble de frein d'un véhicule à travers les trous dans chaque roue. Différents styles de écrous de roue peuvent être nécessaires en fonction du type de véhicule et l'installation de la roue. La section de siège d'un écrou de roue est déterminé par l'apparition de l'endroit où l'écrou de roue en contact avec la roue et se maintient. Acorn /conique Siège Style

Acorn, ou conique, écrous siège se caractérisent par une zone inférieure qui s'effile vers l'intérieur à un angle de 60 à 90 degrés. Pour gland à oreilles noix de siège correctement, il est important que l'angle au bas de l'écrou de roue correspond correctement l'angle du trou percé dans la roue. Acorn sièges de style écrous de stock peuvent être trouvés sur certains véhicules américains et japonais sur mesure et sont aussi le style que la plupart des roues de rechange besoin pour l'installation.
Mag siège style avec rondelle

Mag sièges de style écrous de roue sont en forme de cône avec une tige droite en bas. En plus de l'écrou de roue elle-même, les noix de style de siège plus mag nécessitent une rondelle de fixer correctement une roue sur un véhicule. La tige d'un écrou de patte de siège mag est normalement de 1/4 de pouce de long, et le style est couramment utilisé pour aider à centrer la roue sur les goujons de roue d'un véhicule.
Ball /Round Seat Style

Siège de bille de style écrous de roue peuvent être identifiés par un bord arrondi au bas de l'écrou, par opposition à l'angle de cône droit d'un style de siège gland. Styles de sièges arrondis sont généralement, mais pas exclusivement, trouvé sur Honda ou roues du véhicule Acura. Siège de bille de style écrous de ne devraient jamais être utilisés de façon interchangeable avec le gland /style de cône ou MAG écrous parce qu'ils ne siège correctement et peut provoquer des conditions de conduite dangereuses.