Comment mesurer les roues pour une auto

Une façon de personnaliser votre voiture est de changer les roues et les pneus des roues d'origine et les pneus qui sont venus de l'usine. Pour faire le changement, vous aurez besoin de connaître les mesures de vos roues. Lors de la mesure de vos roues, vous aurez l'air pendant cinq choses: le diamètre de votre roue, la largeur de la roue, le modèle de boulon ou la taille, le retour arrière et le décalage. Une fois que vous avez vos mesures, vous pouvez visiter votre auto détaillant local de pièces d'individualiser le style des jantes de votre voiture. Choses que vous devez
Ruban à mesurer
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Retirer la roue de votre voiture pour la plus grande facilité de mesure. Mesurer le diamètre de votre roue en plaçant l'extrémité de votre ruban à mesurer sur le bord externe de votre roue et courir vers le centre de la roue. Doubler la mesure d'obtenir le diamètre.
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Mesure à travers la partie supérieure de la roue de l'intérieur bord extérieur à bord extérieur à l'extérieur. Cette mesure est la largeur de la roue.
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Déterminer le modèle de boulon de la roue en premier comptage du nombre de trous de boulons. C'est combien de boulons dont vous avez besoin pour sécuriser votre roue. Utilisez votre jauge de cercle de perçage pour mesurer la taille de la configuration des trous de boulon. Vous pouvez aussi trouver la mesure d'une roue de cinq boulons en commençant à mesurer au bord d'un trou de boulon, sautez le trou de boulon prochain et terminer la mesure au centre du trou suivant. Pendant quatre et six roues de boulons, de commencer la mesure au centre d'un trou de boulon, passez un trou et mesure au centre du trou suivant.
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figure la mesure de l'arrière pour déterminer le dégagement de la roue dans le puits et le montant de la roue dépasse du puits. Si votre mesure de revenir en arrière est éteint, votre pneu peut frotter contre l'intérieur de la carrosserie de la voiture en haut de la roue et, selon le modèle de votre voiture. Pour trouver cette mesure, poser votre roue à plat ventre sur le sol. Disposer d'une règle en diagonale à partir de la bride vers l'intérieur, ou de la lèvre, de la roue à la plaque de montage de moyeu. Mesurer le long de la règle pour déterminer le retour en arrière.
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Figure votre compensée par déterminer où votre visage de la roue est en relation avec les lèvres de votre roue. Votre décalage est négative, ce qui signifie que le visage est derrière le centre de la roue et a un look "deep dish"; positif, ce qui signifie que le visage est en avant du centre de la roue, ou le décalage de zéro, ce qui signifie que le visage est au centre de la jante. Calculez votre compensée par la soustraction de la ligne de centre de la roue (bride moteur hors-bord inboard à mesure de la bride) de retour en arrière de la roue. Si backspace est supérieure à la roue axe central du décalage est positif. Si la chambre de retour est inférieure à la ligne centrale de la roue le décalage est négative. Une différence zéro signifie que le décalage de zéro.