conduire le véhicule à 60 mph sur une route droite et lisse. Assurez-vous que vous faites cela, où il est légal. Alors que le véhicule est à 60 miles par heure, tenir fermement sur le volant et maintenez un doigt d'index. Jetez un œil passagers à votre doigt pour voir si elle est branlante. Si elle est branlante ou la voiture se sent comme il vibre, il s'agit d'une indication d'un ou plusieurs de vos pneus sont hors d'équilibre.
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Sécu Soulever le véhicule conformément aux instructions de la prise. Placez le cric par le pneu que vous voulez à l'équilibre. Soulever le véhicule assez haut, de sorte que le pneu tourne librement.
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Retirer l'enjoliveur. Faites tourner la roue à la main. Si le pneu s'arrête rapidement et rochers en arrière, le pneu n'est pas équilibré. Si le pneu tourne librement à plusieurs reprises, le pneu est équilibré.
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Si le pneu est déséquilibré, appuyez sur une petite quantité d'argile fermement vers le haut de la jante de l'intérieur. Ajouter environ 1/4-inch balle de pâte à modeler à la fois. Le côté le plus lourd de la roue va au fond. Tournez à nouveau le pneu. Si le pneu tourne librement longtemps, mais les rochers en arrière ajouter plus d'argile. Répétez la filature et ajouter de l'argile jusqu'à ce que le pneu tourne librement, et ralentit naturellement, sans un mouvement de balancement.
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Retirer tout l'argile et le peser. Marteau le clip de poids du pneu la plus proche du poids de l'argile sur la jante entre la jante et le pneumatique à proximité de l'endroit où l'argile a été positionné. Vous pouvez utiliser plusieurs poids du pneu, ce qui contribue à concurrence du montant de la masse de l'argile. Le patinage des pneus et vérifier l'équilibre. Après le pneu est équilibré, prise du véhicule vers le bas, et répéter le processus sur les autres pneus.
