une machine appelée Banbury mélange de soufre , de carbone et solvants ainsi . Mélanger et chauffer ces matériaux rend le caoutchouc plus souple. Le fabricant met alors de longues bandes de caoutchouc sur un broyeur à cylindres pour traitement ultérieur.
Tire Composants
La bande de roulement , doublure intérieure , des parois latérales , plis , des perles et des ceintures faire les composants du pneumatique . Plusieurs machines contribuent à rendre ces composants de pneus.
Vulcanisation
Le pneumatique cru transforme en dur, pneu tourisme en caoutchouc montés sur des voitures . La chaleur et la pression créent la forme du pneu. L'usine crée des bandes de roulement sur le pneu , qui est ensuite soumis à inspection.
Inspection
Selon Offroaders , " Le pneu subit les contrôles d'uniformité pour évaluer la qualité de conduite et le confort. " Une fois le pneu passe l'inspection , il va à l'entrepôt de stockage ou dans les magasins.
