La Dune Grappler Nitto sont des pneus tout-terrain conçu avec des fonctionnalités hors route. Le Grappler Dune dispose d'un modèle de bloc de bande de roulement qui réduit pneu flex et réduit l'accumulation de chaleur. Le pneumatique comporte également des pattes de bande de roulement centrales qui sont connectés avec des extrémités effilées, qui offre une stabilité accrue. Le pneu est également conçu avec le vide et l'eau des canaux, qui aident à éliminer l'eau, gravier et sable. Le Grappler Dune comprend également des modèles personnalisables sur le flanc pour un look personnalisé.
Yokohama Geolandar
Le Yokohama Geolandar est un pneu tout-terrain conçu spécifiquement pour les camions et le sport véhicules utilitaires. Le Geolandar déplace l'eau avec les quatre gorges circulaires sur la surface faisant face à la route. Les grands blocs de bande de roulement avec des bords arrondis garantissent une stabilité à vitesse de croisière, tout en réduisant le bruit. Performances hors route est augmentée à blocs centraux décalés qui sont disposées au milieu du pneumatique. Rainures multi-étagés améliorer la traction pendant la conduite sur terre et gravier.
Hankook Dynapro AS
Le Hankook Dynapro AS est un camion et SUV pneumatique équipé pour toutes les saisons. Le pneu est doté de bandes de roulement haut de gamme qui offrent des vêtements et des performances de traction. En outre, le Dynapro est équipé de nervures intermédiaires de verrouillage. Les nervures présentent une forte densité de lamelles, ce qui améliore l'adhérence des pneus. Les lamelles sont de petites fentes insérées dans le filetage du pneu qui fournissent des milliers de bords de serrage pendant le freinage. Lamelles à forte densité de la Dynapro fournissent des fentes profondes pour améliorer la traction dans des conditions météorologiques difficiles. Pour assurer une usure uniforme, ce pneu est doté d'une nervure d'épaule solide.
Goodyear Wrangler MT /R
Le Goodyear Wrangler MT /R est un pneu off-road construit pour moyen de camions pleine grandeur, VUS et fourgonnettes de l'économie. Les flancs du pneu sont fabriqués avec des matériaux Kevlar, qui offre une résistance accrue contre les crevaisons. Le reste du pneu est constitué de caoutchouc à base de silice. Le Wrangler MT /R dispose d'une bande de roulement asymétrique qui repousse l'eau, la saleté et autres matières off-road.
