vibration est le signe le plus souvent remarqué quand un véhicule a déséquilibré pneus. Une fois que l'équilibre est perturbé, une vibration va commencer à voyager à travers le châssis de la voiture et dans l'habitacle. L'ampleur de cette vibration dépend de la mesure dans laquelle l'équilibre est rompu, les conditions de la route et la vitesse du véhicule. Il peut s'agir d'un petit bourdonnement d'une secousse si importante qu'elle fait monter dans le véhicule extrêmement désagréable.
Direction et le siège Vibration
Le type de vibrations que vous ressentez fournit des informations sur quel pneu est hors d'équilibre. Si les pneus avant ne sont pas équilibrées correctement, la plupart des vibrations et le mouvement se fera sentir dans vos mains sur le volant. Lorsque les pneus arrière sont hors d'équilibre, vous vous sentez plus généralement de l'agitation dans les sièges.
Usure excessive
Lorsque les pneus ne sont pas équilibrés, le rouet met davantage l'accent sur des parties spécifiques du pneu. Ce mouvement irrégulier est ce qui provoque la vibration. Il mène également cette zone du pneu à s'user plus rapidement. Pour aggraver le problème, c'est que les parties usées du pneu s'affaiblissent au fil du temps encore plus difficile de prendre le battant. Des pneus mal équilibrés avec une usure irrégulière courent un risque plus élevé d'aller à plat.
Accru de consommation de carburant
Si l'économie de carburant du véhicule diminue soudainement, il pourrait être dû à les pneus étant hors d'équilibre. L'ampleur de la diminution dépend de la gravité du problème de l'équilibre. Si vous conduisez le véhicule à grande vitesse, vous remarquerez une diminution plus importante économie de carburant que si le véhicule est utilisé principalement à des vitesses inférieures.
