tourner les clignotants en marche et lentement et sûrement quitter la route. Trouvez un endroit qui est visible, mais aussi loin de la circulation. Évitez les épaules douces et des pentes. Mettez le capot en place pour indiquer aux autres automobilistes que vous êtes en détresse mécanique, ou encore procéder à quelques fusées éclairantes sur la route à 10 pieds (3 m) d'intervalle.
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Serrez le frein à main et de mettre la transmission au parc ou dans la vitesse afin que la voiture ne roulera pas.
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ouvrir le coffre et prendre une roue de secours, tuyaux de levier, cric, démonte-roue-écrou et (s'il fait noir) lampe de poche (voir l'illustration). Le tuyau de levier est tout simplement un morceau de tuyau creux qui peuvent vous aider à desserrer un écrou de roue précédemment serré avec une clé à cliquet de l'air, vous pouvez acheter ce à une quincaillerie ou un magasin de fournitures de plomberie
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Chock l'autre. roues avec un grand rocher ou un journal pour empêcher la voiture de rouler.
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Retirer l'enjoliveur (si nécessaire) avec un tournevis. Beaucoup de nouvelles voitures ont enjoliveurs qui ne nécessitent pas le retrait de l'accès aux écrous.
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Utilisez le démonte-roue-écrou à desserrer les écrous de roue sur le pneu à plat (mais ne les retirez pas) . Pour desserrer un boulon ou écrou en tournant dans le sens antihoraire. Rappelez-vous: lefty-loosy, droitier-tighty. Si elle ne vient pas facilement, placer le tuyau de levier sur l'extrémité de la clé à écrou de noix et de tirer vers le haut plutôt que de pousser vers le bas pour éviter les blessures au dos. Si une patte sur chaque roue est différent du reste et le démonte-roue-écrou ne rentre pas, alors vous avez verrouillage écrous de roue (pour éviter le vol des roues). Vérifiez la boîte à gants d'une clé spéciale qui s'adapte sur cette écrou de roue et rend l'enlèvement avec le démonte-roue-écrou possible.
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Lorsque tous les écrous sont desserrés, le cric de la voiture, en s'assurant que le Jack est vertical et bien planté sur la surface dure de la route (ne pas grimper une voiture sur le sable ou la saleté). Vous trouverez des diagrammes indiquant où placer le cric soit dans le manuel du propriétaire du véhicule ou sur une étiquette apposée sur le cric. La plupart des voitures ont une petite fente près de chaque pneu pour la prise. Jack la voiture un peu plus que nécessaire pour retirer le pneu crevé, la roue de secours sera plus grande car il est plein d'air
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Retirer les écrous de roue.. Mettez-les dans votre poche ou dans un autre endroit où ils ne seront pas perdus.
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Prenez le pneu à plat et l'ont placée dans le coffre.
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Mettez le épargner sur. Si vous n'êtes pas sûr de quelle manière la roue tourne, regardez pour la valve de pression d'air - il fait toujours face à
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Serrer les écrous de roue en tournant dans le sens horaire (voir A).. Utilisez un ordre entrecroisé ou étoile si la roue ne va pas sur cockeyed (voir B).
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Abaisser la voiture et enlever le cric.
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Serrer la écrous à nouveau en utilisant le tuyau de levier. Faites-les aussi serré que vous le pouvez.
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Pop sur l'enjoliveur (le cas échéant).
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tout ranger soigneusement afin qu'il soit prêt pour la prochaine fois.
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Retirer la cale, puis route vers un magasin de pneus. La plupart des magasins peuvent fixer appartements pendant que vous attendez, et il est généralement peu coûteux.
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