localiser les zones endommagées de le pneu. Vous pouvez assigner un pneu à plat si il ya une crevaison ou une quantité limitée de dégâts, mais à grande échelle des éruptions aurez besoin d'un remplacement complet. Patches fonctionnent le mieux pour ponctions simples telles que celles causées par les ongles. Vous ne devez tenter de colmater un pneu qui est endommagé sur les marches (la partie qui touche la route) plutôt que sur les flancs.
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gonfler le pneu avec un compresseur d'air si vous ne pouvez pas déterminer où la fuite est. Vaporiser la surface avec un nettoyant ménager comme 409. Examinez la surface du pneu, à la recherche de n'importe quel point où le liquide est écume ou bouillonnant. C'est l'emplacement de votre fuite.
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marquer l'endroit avec un morceau de ruban blanc, puis retirez les corps étrangers de la fuite avec une pince ou un outil similaire. Vous devez supprimer tout perforé le pneu avant de pouvoir le patcher.
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Nettoyer le trou avec une rame ou d'un outil de taille appropriée pour enlever les morceaux de détritus persistante de lui. On devrait être inclus dans un kit de réparation de pneu, mais vous pouvez utiliser un fichier circulaire ou un outil similaire si elle s'inscrit dans le trou. Vous ne voulez pas être enlever plus de matériau du pneu, assurez-vous que le trou existant est propre et libre de tout bords.
5
Enfiler le bouchon de réparation grâce à son outil d'insertion (à la fois devrait être disponible dans le kit de réparation de pneu) et l'insérer dans la ponction. Il faut faire un joint assez serré pour résister à la pression de l'air qui sera exercée sur elle. Il devrait y avoir une petite partie de la prise en montrant toujours du trou.
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Coupez le bouchon plus loin du pneu et le sceller avec un patch de caoutchouc mince. Assurez-vous que ni le timbre ni la prise bâtons trop loin du reste du pneu: vous voulez que la surface soit aussi lisse que possible
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regonfler le pneu à la pression correcte et. Remettre le pneu sur la voiture.
