enlever le pneu qui a la fuite d'air, marquer où le is.Dismount de fuite d'air du pneu de la jante de sorte que vous pouvez travailler sur l'intérieur de la tire.Look à l'intérieur du pneu pour localiser la vis ou un clou.
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Mark autour de la vis avec quelque chose que vous pouvez le voir, de sorte que vous saurez où faire votre réparation.
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Retirer la vis ou un clou, le mien était un phillips alors j'ai utilisé un tournevis et tourné la vis.
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l'aide d'un outil de polissage éraflures à l'intérieur du pneu jusqu'à ce qu'il soit lisser autour du trou, assurez-vous qu'il est assez grand pour que le patch sera le couvrir.
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Utilisez la brosse dans le fluide de vulcanisation et d'appliquer une fine couche suffisante pour couvrir la zone de patch, mais pas assez pour l'amener à la piscine vers le haut. Attendre 5 à 10 minutes pour le fluide à sécher (suivre les indications sur l'étiquette).
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Peel le capuchon protecteur de la face adhésive du dispositif transdermique de bouchon et se préparer à l'insérer dans le trou du pneu.
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utilisant une pression constante pousser la broche du patch prise par le trou dans le pneu. Line up le patch où vous voulez qu'il soit lorsqu'il entre en contact du pneu.
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aide d'une pince pour tirer sur l'extrémité de broche tout en poussant sur la fin du patch, cela jusqu'à ce que vous sentiez le patch s'aplatir contre le pneu. La goupille doit retirer le carlin quand il est tout le chemin à travers.
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Utilisez le rouleau de patch pour s'assurer que le patch est collé tout en bas sur le pneu.
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mont et l'air jusqu'à pneu, équilibre avant l'installation de dos sur la voiture. Coupez la fiche excès qui colle à travers le trou.