Jack l'Outback. Vous trouverez la roue de secours dans le coffre de la berline sous le plancher et dans le break sous le plancher du compartiment à bagages. Lorsque vous voulez patcher le pneu dans une Subaru Outback, vous trouverez la prise à l'intérieur du pneu de secours.
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Mettez le fusible de rechange dans le connecteur AV dans le compartiment moteur et assurez-vous que le témoin lumineux s'allume avant de vous conduisez. Si vous avez un compresseur d'air portatif et un kit de prise, vous n'avez pas besoin d'effectuer cette étape puisque vous n'aurez pas mettre sur la roue de secours.
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Bloquer la roue diagonalement opposé au plat . Placez le cric en face de l'appartement si c'est sur le dos ou derrière lui sur le front. Surélever la roue assez pour faire tourner si vous branchez le pneu. Si vous changez le pneu, desserrer les écrous de roue en premier, puis le soulever assez pour enlever le pneu et le mettre sur la roue de secours.
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Trouvez le trou. S'il ya un article dans votre pneu, le retirer avec une pince. Si le trou est dans la paroi latérale, changer le pneu. Vous ne pouvez boucher un trou dans la bande de roulement.
5
Retirer la râpe à partir du kit de prise. Ream sur le trou à quelques reprises pour le nettoyer. Enfilez le ver de la fiche dans l'aiguille fournie si l'aiguille est dans le milieu de la vis sans fin.
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insérer l'aiguille dans le trou jusqu'à ce que seulement 1/2 pouce du ver de bouchon est à l'extérieur. Retirer l'aiguille rapidement. Cela laisse le ver de bouchon dans le trou. Coupez le surplus ver qui est au-dessus de la bande de roulement.
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Remplissez le pneu avec de l'air. Si vous voulez patcher le pneu de la Outback à la maison, vous devez retirer le pneu et la remplacer par la roue de secours. Une fois que vous patcher le pneu à la maison, changer le fusible de l'original et de mettre sur le pneu bouché.