Comment faire pour supprimer un écrou de roue Stripped

L'un des pires obstacles que vous pouvez rencontrer lors du changement d'un pneu est un écrou de patte dépouillé. Peu importe comment vous essayez, vous ne pouvez pas sembler obtenir une assez bonne emprise sur elle. Bien écrous de récalcitrants peuvent être une vraie douleur dans le cou, un peu de connaissance et des outils pratiques peuvent obtenir que écrou de roue large avec en un rien de temps. Choses que vous devez
Vice-adhérence des pneus pliersDifferent ironsWD-40 ou 3-en-1 huile
Afficher plus Instructions
1

déterminer la cause. Il peut sembler simple, mais la plupart des "dépouillés" écrous ne sont pas vraiment dépouillé. L'automobiliste est en fait en utilisant le fer des pneus mal. Certains «pattes de verrouillage», par exemple, nécessitent un adaptateur spécial pour les faire tourner. Soyez sûr que votre fer des pneus est la bonne taille et le type de l'écrou de roue en premier.
2

lubrifier. Parfois, des débris ou de la rouille pénètre dans les filets de l'écrou oreille et l'empêcher de bouger. Dans ces cas, une bonne dose de WD-40 ou 3-en-1 huile peut aider à desserrer un peu et faire le tourner plus facilement.
3

Grip il. Si l'huile échoue, utilisez un ensemble de "étau" pince pour obtenir une prise ferme sur l'écrou de roue. Ajustez les pinces avant de les réprimer et de les bloquer en place. Placez-les de sorte qu'ils sont dans la position "9 heures" (c'est-à coller sur la gauche de l'écrou de roue) et fixez-les. Appliquer à la baisse (sens antihoraire) pression pour enlever la patte.
4

appel à un professionnel. Parfois, les écrous de roue peuvent devenir «fondu» à la roue ou le boulon. Certains concessionnaires d'automobiles d'occasion de moins bonne réputation peuvent même mettre les écrous de roue mal sur la roue, l'amenant à devenir scellé en place. Dans ce cas, seul un concessionnaire ou un mécanicien bien garni peuvent enlever ces écrous.