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Do it Yourself réparation des pneus

Pneus voitures peuvent prendre beaucoup de peine, de sorte jaillissant d'une fuite dans l'un prend un peu d'effort, ce qui signifie réparation prendra effort aussi bien. Si la fuite a un effet secondaire de l'usure excessive de pneu, le pneu doit être remplacé de toute façon. Si le reste du pneu est toujours bonne, cependant, il est possible de réparer la fuite vous-même avec le kit approprié dans un magasin de fournitures automobiles. Les bonnes nouvelles sont que vous n'avez pas besoin de vous soucier de retirer le pneu de la roue à changer une chambre à air car les pneus d'automobiles ont été tubeless depuis des années. Préparation

Réparer le pneu est beaucoup plus facile en enlevant la roue de la voiture en premier. Desserrer les écrous de roue avant de vous soulevez extrémité correspondante de la voiture sur le cric, puis retirez-les dans le modèle "cinq étoiles" où vous retirez l'écrou de l'autre côté de celle que vous avez supprimé. Avec la roue enlevée, repérez où la fuite est sur le pneu. Cela peut être facile si un grand objet perforé le pneu et est noyé dans la masse. Si la fuite est plus petit, exécutez un mélange d'eau et de savon sur le pneu et chercher des bulles, c'est là que la fuite se trouve. Retirez tout objet déposé dans le pneu avec une pince, tirant dans le même sens que la face des marches. Une fois que vous avez tout de l'extérieur est retiré, vous pouvez utiliser un alésoir de pneus pour nettoyer le pneu de l'intérieur. Assurez-vous que le pneu a été complètement nettoyé avant de le patcher.
Patcher

Pour vous assurer que le correctif que vous avez est la bonne taille, placez-le sur la fuite tester. La zone autour de la fuite doit être poncée afin qu'elle soit lisse au détenir ciment du patch. Manteau un poinçon avec ce ciment et exécuter le poinçon dans et hors du trou de la roue de l'enduire avec le ciment, laissant le poinçon dans le trou lorsque, par. Maintenant, appliquez vulcanisation du ciment pour le patch lui-même et la zone endommagée du pneu. Une fois ce ciment a complètement séché, appliquer une fine couche de celui-ci à la tige de la pièce et tirez la tige à travers le trou. Coupez la tige vers le bas jusqu'à ce que vous ne pouvez plus le sentir quand vous passez votre main sur la bande de roulement du pneu. Une fois le patch est terminée, vous pouvez exécuter l'eau savonneuse plus sur elle pour s'assurer qu'il n'y a plus de fuites.