Utilisez un outil de tige de valve pour enlever le noyau à partir de la tige de valve de laisser tout l'air du pneumatique en cours de modification.
2
mont solidement le pneu à la machine des pneus en positionnant le pneumatique sur la barre de support centrale et ensuite hermétiquement le vissage de l'écrou en forme de cône qui se visse sur la barre de support.
3
Retirer les poids de roue de la jante du pneu avec une pince.
4
actionner le mécanisme détalonnage. Sur une machine pneumatique un piston pousse vers le bas sur le côté supérieur du bandage pneumatique et un autre piston pousse vers le haut le talon inférieur dévissant simultanément les deux à l'intérieur et à l'extérieur des perles de la jante de la roue. Sur une machine manuelle, le levier de détalonnage fera le talon supérieur d'abord, après quoi le pneu doit être retiré de la machine, retourné, repositionné sur la machine et que le levier est tiré un deuxième temps pour desserrer la partie inférieure du bourrelet le pneu.
5
Insérer le bras de démontage du pneu, entre le talon du pneu et le bord supérieur de la jante. Connecter à la barre de support, puis actionner le mécanisme, ce qui entraîne la barre de support de tourner, la rotation du bras de démontage. Lorsque le bras pivote démontage, le bourrelet du pneumatique est étiré jusqu'à un arrêt du bord de la jante de pneu. Sur un modèle d'emploi, une fois que le bras de démontage est en place entre le pneu et la jante, la barre de support central est utilisé comme point d'appui, que le bras de démontage est manuellement levier autour du bord de la roue de levage du talon supérieur du pneumatique et sur le bord supérieur de la jante de pneu.
6
Lève du pneumatique suffisamment élevée démonter le bras peut être inséré entre le bord supérieur de la jante de pneu et le talon inférieur du pneu. Sur une machine pneumatique, le bras de démontage est alors à nouveau levier de retour pour le relier à la barre de support central, l'actionneur de barre de support est poussé et le bras de démontage tourne autour de la jante qui s'étend d'un levage du talon inférieur du pneu de la partie supérieure de l' RIM. Sur une machine manuelle, le support central est à nouveau utilisé comme un point d'appui et le bras démontage est endettée autour de la jante, enlever le pneu de la jante.
Installation d'un nouveau pneu
7
mouiller le talon inférieur avec de l'eau savonneuse. Ce n'est pas pour nettoyer le pneu, c'est pour lubrifier afin de la faire glisser sur la jante facilement et sans couper le caoutchouc.
8
définir le nouveau pneu au-dessus de la jante, tirez-le vers D'un côté, puis glisser une partie du bourrelet inférieur sur le bord de la jante.
9
Réglez le bras de montage en place contactant la jante et le talon du pneu droit où ils touchent au bord de la jante de pneu.
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connecter le bras de fixation sur le support central sur une machine pneumatique et de toucher le mécanisme d'actionnement de sorte que le bras de fixation pivote autour de la jante de la roue d'étirage et en poussant la bille au cours de la bord de la jante. Sur un modèle d'emploi, pousser le bras de montage contre le support central de l'utiliser en tant que point d'appui comme vous levier du bras de montage autour de la jante du pneumatique, l'étirement et en poussant le talon du pneu sur la jante.
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Graisser le haut talon du pneu avec de l'eau savonneuse.
12
Poussez une partie du haut talon du pneu sur la jante et positionnez le bras de montage.
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connecter un tuyau d'air à la tige de valve et ajouter de l'air jusqu'à ce que la pression de l'air apparaît le pneu en position sur la jante.
14
Remettre et serrer le cœur de la tige de valve, puis ajouter de l'air jusqu'à ce que la bonne pression, mesurée avec une jauge de pression des pneus, est atteint.
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