Utilisez une pince pour sortir l'élément qui a fait la ponction dans le pneu. Ne vous inquiétez pas si vous ne parvenez pas à voir quoi que ce soit dans la ponction, l'article peut être tombé
2
Poussez la râpe à partir de votre kit de réparation dans la ponction.. La râpe est long, outil mince sur les bords de dépôt.
3
Déplacez la râpe dans et hors du trou une couple de fois pour déblayer les débris ou la saleté qui peuvent avoir obtenu dans la ponction.
4
Mettez des gants en caoutchouc et le zeste d'une des bandes de goudron de l'emballage protecteur dans le kit. Le goudron sera collante et marques congé, alors ne laissez pas toucher vos vêtements ou votre voiture.
5
Appuyez sur une extrémité de la bande de goudron à l'intérieur de la pince. Serrer la pince pour rendre la fin le plus plat possible.
6
Insérez l'extrémité plate de la bande dans l'œil de l'outil d'aiguille du kit et le passer à travers si vous avez des longueurs égales de goudron de chaque côté.
7
Poussez l'outil d'insertion d'aiguille split-œil qui est venu avec votre kit de réparation dans la ponction jusqu'à ce que le chas de l'aiguille est complètement insérée dans le pneu.
8
saisir les extrémités de la bande de goudron qui collent, et les presser contre le pneu pendant que vous retirez l'aiguille. Retirez l'aiguille rapidement et directement sur le pneu, et le goudron sera laissé pour compte.
9
Couper les extrémités de sorte qu'ils sont encore avec la surface extérieure du pneu. Utilisez des ciseaux pour couper les extrémités vers le bas.
10
Pour de meilleurs résultats laissent le goudron sécher complètement, pendant deux à trois heures, avant de remplir le pneu avec de l'air.
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