Auto France >> Voiture >  >> Auto Repair >> crevaisons

Comment réparer une valve du pneu

Selon le Département américain de l'énergie sur l'économie de carburant », vous pouvez améliorer votre consommation d'essence jusqu'à 3,3 pour cent en gardant vos pneus gonflés à la pression appropriée." Une cause courante de la pression des pneus est impropre une fuite lente tige de soupape. La plupart des pneus sont maintenant tubeless, mais tiges de soupape même tube peut être fixé si c'est un problème de noyau de valve. Le noyau de valve est l'élément intérieur de la tige qui peut basculer temps. Quand il échoue, la tige va commencer à fuir air. Un outil de noyau de tige de soupape spéciale de traction est utilisé pour dévisser l'ancien noyau et de la vis dans la nouvelle. Si l'ensemble de tige de valve doit être renforcé ou remplacé le pneu doit être démonté de la jante. Si le nouveau noyau de tige de soupape qui fait partie de tube continue à s'échapper après avoir été remplacé ensuite l'ensemble du tube doit être remplacé. Les choses dont vous aurez besoin
base de la tige de valve en tirant outil
nouvelle tige centrale
jauge de pression d'air de la vanne
cric
pistolet à percussion hydraulique et douilles
Tire fers de déménagements
Clé mis
Afficher plus Instructions
Remplacement de la tige de valve de base
1

Dévissez le bouchon de la tige de valve. Insérer le noyau de la tige de soupape outil de traction dans la partie supérieure de la soupape. Tourner l'outil dans le sens antihoraire jusqu'à ce que le noyau est retiré.
2

Insérez une nouvelle base dans la tige et utiliser l'outil de l'enfiler dans le sens horaire. Serrer le noyau jusqu'à ce que toutes les fuites d'air s'arrête.
3

gonfler le pneu selon les spécifications de pression des pneus du fabricant. Visser le capuchon de la tige de soupape. Vérifier la pression des pneus en 24 heures, avec une jauge de pression d'air, pour voir si le pneu est toujours une fuite.
Serrage ou remplacement de la valve entière.
4

Retirer le pneu besoin de réparation du véhicule avec un cric et une clé de pneu. Un canon de l'impact peut être utilisée si elle est disponible. Dévissez le bouchon de la tige de valve. Enfoncer le noyau de la tige de soupape avec l'extrémité arrière d'une jauge de pression de pneu jusqu'à ce que le pneu est dégonflé. Retirer le pneu de la jante à l'aide démonte-pneus.
5

Définir le bord droit et inspecter les deux côtés de la tige de valve. Vérifiez relâchement ou de dommages à la tige. Si la tige est endommagé, il doit être remplacé. Si elle est lâche, utilisez clés pour serrer l'écrou hexagonal à l'intérieur de la jante jusqu'à ce que la tige est serré.
6

Retirez toute la tige de valve si elle doit être remplacée en dévissant l'hexagone -écrou de maintien à la jante avec des clés. Installer la nouvelle valve dans le trou à l'extérieur de la jante jusqu'à ce que les sièges d'étanchéité en caoutchouc contre la paroi extérieure de la jante. Mettre le joint en caoutchouc interne sur la base de la tige filetée et la vis sur l'écrou hexagonal. Serrez-le avec des clés.
7

remplacer le pneu avec démonte-pneus et gonfler le pneu selon les spécifications de pression des pneus du fabricant. Vérifiez la pression dans les 24 heures pour voir si le pneu est toujours une fuite.