Retirer le pneu du véhicule si vous ne l'avez pas déjà fait: Desserrer les écrous de la roue que vous allez retirer, à l'aide d'un démonte-roue, mais ne les supprime pas complètement . Soulever le véhicule avec un cric, étant sûr de placer la prise à l'endroit recommandé dans le manuel du propriétaire de votre voiture. Utilisez une béquille si vous voulez pour une raison quelconque lieu même sous le véhicule. Avec la roue et le pneu sur le sol. Retirez les écrous de roue des pattes et enlever la roue et le pneu.
2
Retirer le noyau de soupape à l'aide d'un outil de suppression des obus de valve. Les dévisse de base comme un boulon.
Le 3
pulvériser la zone du talon qui ne sera pas le siège de laveur de vitres à partir d'un flacon pulvérisateur. Le processus est plus facile avec un grand lubrification. Le laveur de vitres prévoit que la lubrification. Vaporiser vers le bas dans l'espace entre le rebord de la jante et le talon de sorte que toute la zone est humide.
4
Wrap une sangle à cliquet autour du pneu et le serrer. Vous voulez assez serré pour pousser les flancs du pneu vers l'extérieur, mais pas si serré que vous fassiez la bande de roulement du pneu à plat dans n'importe quel domaine. Fondamentalement, vous voulez suffisamment de pression sur la sangle à cliquet pour s'assurer que le pneu semble gonflé et assis.
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Fixer une alimentation en air et gonfler le pneu. Le siège de bourrelet à volonté la pression de la pression vers l'extérieur de l'alimentation en air, la lubrification et de la pression vers l'intérieur créée par la sangle à cliquet. Relâchez l'alimentation en air et laisser l'air s'écouler après asseoir le talon. Retirez la sangle à cliquet.
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Réinstaller l'outil de suppression de noyau de valve et d'augmenter la pression des pneus aux niveaux recommandés d'usine. Remonter le pneu sur le véhicule et serrer les écrous de roue. Abaissez le véhicule au sol et serrer les écrous de roue à nouveau au couple recommandé d'usine.