Comment patcher pneus run-flat

pneus crevés peuvent être causées par des objets tranchants qui traversent le joint intérieur. Les pneus seront également aller à plat si elles ne sont pas modifiés quand ils sont endommagés ou usés. S'ils portent à travers, ils peuvent souffler pendant la conduite. Les objets qui pénètrent dans le pneu lui faire perdre l'air jusqu'à ce que le pneu du véhicule aplatit. Il ya des réparations qui peuvent être faites si le pneu n'est pas sérieusement endommagé, y compris la combinaison d'un joint d'étanchéité et le bouchon. Les choses dont vous aurez besoin
Jack ou ascenseur Clé dynamométrique
industrielle ou cliquet
Pneus séparation ou de démonte-pneus
Thin, objet solide (pour vérifier contour de ponction)
Lubrifiant
des pneus prise
Tire joint
Show More Instructions
1

enlever le pneu du véhicule. Le pneu doit être soulevée hors de la surface pour l'enlèvement. Utilisez une prise ou un ascenseur industriel pour soulever le véhicule. Utilisez une clé dynamométrique, le cas échéant, pour la simple suppression des écrous de roue. Une clé à cliquet ou languette peut également être utilisé pour enlever le pneu. Une fois que les écrous sont enlevés, le pneumatique peut être retiré de la voiture. Entièrement les dégonfler.
2

séparer le pneu de la jante. séparation des pneus peut être fait avec l'utilisation de démonte-pneus, mais il peut être difficile. Les pneus peuvent être retirés de la jante dans un garage de service de 5 $ à 10 $ par pneu. Tout correctif effectué sur un pneu sans enlever le pneu de la jante est incomplète parce que vous ne pouvez pas évaluer le montant des dommages subis par le joint intérieur du pneu.
3

situer la ponction . Retirez l'objet du pneu s'il est encore pénétrer.
4

Utilisez un objet solide tranchant pour pousser dans le trou pour identifier le contour de la ponction. Appliquez une petite quantité de lubrifiant le montage des pneus à la crevaison d'aider à combler les dégâts.
5

Pousser le bouchon dans le trou de l'intérieur du pneu vers la surface à l'extérieur jusqu'à ce qu'il soit un flush avec le revêtement intérieur du pneumatique. Le bouchon doit être enfoncé à travers le pneu de la même manière la piqûre a été créé. Le bouchon permet de garder l'humidité et d'autres débris de migrer dans le pneu et les courroies en acier inoxydables et fil de corps.
6

Nettoyez doublure intérieure du pneu de la saleté et les matières étrangères autour de la prise de terre. Appliquer le joint de la chemise intérieure pour compléter le confinement de l'air. Ceci empêchera l'air de s'échapper du pneu.
7

Placez le pneu sur la jante et le remplir avec de l'air à la pression appropriée. Écoutez toutes les preuves de l'air qui s'échappe. Montez le pneu arrière du véhicule et d'entraînement pendant quelques minutes pour s'assurer qu'il n'y a pas de perte d'air. Si l'air ne s'échappe, le patch est réussie.