Comment monter un pneu de voiture sur une jante

La taille d'un talon du pneu et de la taille d'une jante sont pratiquement identiques. Malheureusement, une jante de pneu a une lèvre qui a un diamètre plus grand que le talon du pneu. Vous devez obtenir le bourrelet par-dessus la lèvre lors du montage d'un pneu. Les professionnels utilisent des machines de pneus pneumatiques de forcer le cordon en place. Le processus peut être fait à la main, mais nécessite des quantités importantes de pression. Deux barres de levier, un peu de lubrifiant, et une bonne, longue après-midi sont nécessaires monter un pneu de voiture sur une jante. Choses que vous devez
vaporisateur avec nettoyant pour vitres
2 de leviers | Air pompe
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1

Placez le rebord plat sur le sol .
2

spray nettoyant pour vitres généreusement sur les deux perles avant et arrière. Placez le pneu en l'appuyant contre la jante avec un bord du pneu touche le sol.
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Lean sur le pneu en utilisant un mouvement de bascule pour forcer le talon inférieur sur le rebord de la RIM. Travailler votre chemin autour de la circonférence de la jante jusqu'à ce que le talon inférieur s'ouvre complètement terminée. Vous pourriez avoir à atteindre avec un levier pour aider à forcer le cordon sur la lèvre.
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place l'un des bars de levier sous le rebord de la jante et le tirer vers le bas de sorte que l'angle de le talon supérieur est juste en dessous de la lèvre. Placez l'autre levier dans une position similaire plusieurs centimètres (environ un quart du diamètre du pneu.)
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Tenez le premier levier stable pendant que vous faites glisser le deuxième levier autour de la circonférence de la jante et le pneu. Un assistant debout à l'endroit où vous essayez d'obtenir la baisse perle aidera à maintenir le pneu en place de repositionner le deuxième levier autour de la jante.
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Réglez le pneu monté verticalement sur le la terre et fixez une pompe à air. Air le pneu lentement, en vous assurant qu'aucun vêtement ou appendices en vrac sont près de la perle ou la lèvre de la jante. Vous pourriez avoir à s'appuyer sur le dessus du pneu pour aider à obtenir la perle pour sceller.