Comment réparer une fuite des pneus

pneus perdent naturellement pression due à une utilisation quotidienne, les fuites autour des robinets et des changements de température extérieure - ils peuvent perdre jusqu'à une livre de pression pour chaque baisse de 10 degrés de la température, selon l'Institut de l'Iowa State University of Transportation. Mais les pneus perdent aussi de l'air à cause de petites perforations. Achetez un kit de réparation de pneu de patcher l'intérieur du pneu et branchez la ponction. Les kits contiennent une râpe, un outil d'insertion de fiche et les cordons de réparation prédécoupées. Cette solution temporaire vous donne le temps de prendre le pneu à un technicien pour la réparation appropriée. Choses que vous devez
Car Jack
Clé en croix
Pinces
Grand seau
Tire kit de réparation
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Jack jusqu'à la prise en charge et enlever les écrous de roue avec un démonte-roue.
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enlever le pneu. Si l'objet à l'origine de la perforation est toujours dans le pneu, le retirer avec une pince. Si vous ne voyez rien, écoutez le bruit de l'air de sifflement ou utilisez vos mains pour sentir s'il ya des fuites d'air.
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Remplissez un grand seau avec de l'eau et placez le pneu dans l'eau si vous êtes dans l'impossibilité de localiser la fuite. Regardez les bulles, qui va vous montrer où la fuite est.
4

Insérez la râpe dans la ponction. Rock the outil légèrement d'avant en arrière et tournez à quelques reprises pour nettoyer et lisser le chemin de la ponction. Cela garantit que le bouchon adhère au caoutchouc. Tirez sur la râpe.
5

sujet l'un des cordons de réparation pré-couper à travers la tête de l'outil d'insertion. L'outil d'insertion est divisé, à une extrémité, semblable à un ensemble de pinces à épiler. Assurez-vous que les extrémités du cordon de réparation de pneus sont encore.
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Insérez l'outil fileté dans la ponction. Tourner l'outil 1 1/2 fois.
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retirer l 'outil du pneu. Arrêtez dès que la pointe de l'outil efface le pneu.
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Couper les extrémités du cordon de réparation de pneus.