Éteignez votre véhicule et laissez reposer pendant quelques heures pour se refroidir . Ne pas toucher un tuyau d'échappement d'un véhicule qui a été exécuté. Le tuyau d'échappement peut être encore chaud et peut brûler votre main.
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Faites glisser le curseur ou tourner le bouton pour ouvrir les pinces du pied à coulisse légèrement plus large que le diamètre du tuyau d'échappement. Placez le côté centimètre du pied à coulisse jusqu'à la ligne d'échappement afin que les deux mâchoires de la pince sont de chaque côté du tuyau d'échappement.
3
Faites glisser le curseur ou tournez la bouton pour fermer les pinces de l'étrier sur le tuyau d'échappement. Fixez les pinces parfaitement au tuyau d'échappement de sorte que vous pouvez obtenir la mesure la plus précise possible. Veillez à ne pas rayer ou serrer trop fort, vous risqueriez de rayer le métal ou d'endommager l'étrier.
4
Localisez le "0" coche sur la barre coulissante millimètre. Comparez la lecture à l'endroit où elle tombe sur règle centimètre fixe de l'étrier. Le nombre total des millimètres sera le numéro à gauche du "0" marque millimètre lire sur la règle centimètre. Par exemple, si le "0" sur les terres du curseur millimètres entre "3" et "3.1" sur la règle centimètre, le nombre total des millimètres serait de 30. Notez le nombre total des millimètres sur une feuille de papier.
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localiser où sur l'étrier de la Note centimètre et marques millimètres aligner. Comptez le nombre de tiques dans la barre millimètre qu'il a fallu pour s'aligner avec la barre centimètre. Ceci indique que le nombre de dixièmes de millimètre sont dans votre lecture. Par exemple, si il a fallu sept tiques sur la barre millimètre, vous auriez 0,7 millimètres. Ajoutez vos dixièmes de millimètres à l'ensemble de votre nombre de millimètres, et vous obtenez un total de 30,7 millimètres.
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mesurer le diamètre du tuyau d'échappement à plusieurs reprises et de plusieurs domaines si les changements de diamètre de la canalisation dans la longueur du tuyau.
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