Sélectionner les pièces qui sont à la bonne taille pour votre voiture. Systèmes d'échappement de qualité supérieure profitent de tuyaux mandrin pliés et imiter l'apparence des pièces de voiture d'origine. Votre boutique de l'automobile locale peut construire des systèmes d'échappement double commande, mais ils sont probablement créé avec des pièces génériques et s'adapte mal.
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Choisissez un kit qui comprend tous les colliers, supports et matériels, donc vous ne serez pas la recherche de pièces pour terminer l'installation.
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Arrêtez joints soufflant en utilisant un beignet joint acier lors du raccordement du collecteur. L'acier résiste à la chaleur mieux que les autres joints, tout en scellant le tuyau et le collecteur ensemble.
4 tuyaux d'échappement de position
pour effacer la fois le plancher et l'arbre de transmission d'au moins 1 pouce. Lors de la finalisation du cadre, n'oubliez pas que l'arbre se déplace de haut en bas avec essieu arrière, et les tuyaux doit effacer complètement.
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utiliser le positionnement du pot d'échappement de l'usine de rendre les systèmes d'échappement plus simple boulon sur l'installation . Si vous placez votre pot d'échappement différemment, les tuyaux peuvent avoir besoin d'être plié en conséquence. Hanging silencieux supérieur peut vous obliger à percer dans le plancher pour les pendre.
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montage échappement cintres près du longeron du châssis pour empêcher les tuyaux de cliquetis sensiblement. Les supports doivent faire face à l'avant de la voiture dans la plupart des cas. Votre kit d'échappement doit être accompagné des supports appropriés, mais vous pouvez avoir quelques boulons auto-prise sur la main.
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Contrôler le jeu avant de serrer complètement les boulons. Les choses bougent lorsque vous connectez d'autres parties, alors assurez-vous qu'il ya toujours un dégagement de 1 pouce. Faites tourner l'essieu arrière pour s'assurer que l'arbre de transmission ne frotte pas contre le silencieux.
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