Comment remplacer un convertisseur catalytique d'échappement

Le convertisseur catalytique se trouve être l'un des éléments les plus coûteux d'une voiture à réparer, ce qui conduit beaucoup de gens à essayer de le réparer à la maison. Vous devez connaître votre chemin autour des voitures et des systèmes d'échappement, ou vous êtes honnêtement mieux de prendre à un mécanicien. Si vous êtes à l'aise de travailler sur vous-même, il ya quelques choses que vous devriez garder à l'esprit. Les choses dont vous aurez besoin
Rampes
O2 clé
New catalyseur
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soulever votre voiture. Malheureusement, le convertisseur catalytique se trouve à mi-chemin sur la longueur de votre voiture, donc soulever une extrémité ou l'autre ne le feront pas. Rampes sont votre meilleur pari pour vous mettre à la portée des parties lorsque le travail à domicile. Heureusement, ce n'est habituellement la partie la plus difficile de cette réparation.
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Soyez patient avec les boulons, car ils sont souvent difficiles à enlever en raison de la taille et le placement maladroit. Vous pourriez avoir à percer ou scier les boulons à enlever. Dans cet esprit, vous devriez choisir de nouveaux boulons, écrous et joints pour votre projet de remplacement.
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Acheter un convertisseur catalytique spécifique à votre voiture pour éviter un surcroît de travail. Une partie générique doit être soudé dans la voiture, tandis qu'un modèle spécifique au véhicule est livré pré-soudé aux tuyaux appropriés pour faciliter le boulon sur l'installation.
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Retirer le capteur 02 (avec une clé O2 ) avant de déboulonner le convertisseur catalytique. Ensuite, vous devez retirer le tuyau de raccordement du capteur au convertisseur. En fonction de votre système d'échappement, vous pouvez avoir à supprimer plus de tubes avant de déboulonner le convertisseur du silencieux.
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remplacer l'ancien convertisseur catalytique avec un nouveau. Cela devrait être la partie la plus facile, comme vous le verrouillez simplement la nouvelle partie en place.
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Remettez les tuyaux d'échappement et les 02 capteurs et le travail de base est fait. Assurez-vous de remplacer les tuyaux fissurés ou rouillées pendant que vous avez le système d'échappement de l'autre.